Всем привет.
Притяли приус 40 без истории. проблема не заводится.
Никто не знает что с ней было. такси.
Один водитель говорит что мол ездила, все отлично. Неделю простояла. Не заводится.
Но...... была не защелкнута чека ВВБ. Водитель впервые видит эту чеку. ( во всяком случае так утверждает)
В багажнике старый Акб. новый установлен.
Владелец авто утверждает что приус ездил .
Ну ладно.
Ошибки удалил. Ошибка осталась по задней антене B27a8.
с пульта двери открываются.
При открытии двери периодично пищит зумер.
зажигание включается.
но старта нет и READY не загорается.
в гибриде есть один пункт-Permit Start by Immobiliser No Chk.
на нормальном приусе - Permit Start by Immobiliser Check.
Два ключа. Реакция одинакова
но из-за чего не пойму

Ну для начала отключаем клемку низковольтного АКБ на 5 минут , а потом пробуем ещё раз связаться с ЕСМ...
...Ещё-бы напругу с одного и второго аккума озвучить!...

акб скидывал.
новый уже клиент поставил -12.3
ввб не смотрел, так как при низком напряжении сразу ошибку бьет.
Гибрид даже не пытается запуститься.
все блоки на связи.
ошибок нет.

заднюю антенну заменил.
ошибок нет.
прерывистый зуммер при открытии двери остался.
приус не заводится

суть в том что модуль гибрида не получил ни какого ответа от модуля сертификации. ни положительного ни отрицательного.
вопрос- поможет ли программирование ключей исправить ситуацию. или модуль менять надо
не каждый день такая ситуация. редкая неисправность

кто то знает где на приус 40 стоит модуль иммобилийзера ( модуль сертификации)?
верхнюю часть торпеды по любому снимать. с какой стороны этот блок?

Вообще-то я на абсолютную истину не претендую , но встречал только 2 варианта антенн при бесключевом доступе:
Спинка водительского сиденья и "борода" ( продолжение центральной консоли) ...

Megabyte написал:

антенну в бампере заднем поменял для очистки совести- естественно результата нет

Вопрос- кто делал замену блока трансмиссии? Это коробочка за бардачком, между модулем гибрида и бесключевого доступа.
я пытался бу поставить и привязать через перемычку на полчаса. Но что-то не пошло

olegx5555 написал:

Блок управления трансмиссией "привязывать" не надо. Привязывается только блок ДВС.
Зажигание включается или машина вообще ключи не видит?

Нет "старта" и блок трансмиссии
...Это что просто на стартер не давало добро по селектору коробки?...

fermer написал:

Я выше писал- машина вкючается. нет разрешение на старт от иммобилайзера в модуле Power managment control.
Вы пробывали завести 30-40 с чужим модулем трансмиссии? 89535-76010
Если чужой модуль трансмиссии то при открытии двери панель начинает пищать.
Может вы не сталкивались с этими проблемами.
Может новый модуль автоматически привязывается.
можно ли бу привязать?
Блок двс я переставлял . Его вязать не надо. Рабочая 40 завелась и чужым модулем двс без проблем.
Хотелось бы получить точную информацию по замене модуля трансмиссии . Посмотрите в каталоге запчастей его цену.

Нажатую педальку тормоза машинка видит?...
И вообще , как-то бы нам параметры глянуть! (ЕСМ и блока трансмиссии)
Если одно или пара условий запуска не соблюдены(сам блок , возможно из-за неисправности не видит) ,ошибок не будет,но... авто естественно не запустится!

olegx5555 написал:

...Прошу прощения , но тот блок был явно перешит ... под запуск без ИММО !!!
P.S. Один из вариантов запуска (для ленивых) это приклеить чип к антенке иммошника !(на замке) ... Если там есть следы клея ,то возможно чип отклеился и валяется где-то в ногах водилы или на защитке!

Megabyte написал:

Я веду речь о приус 40 2012. и машина не из СНГ, где все перешивают, отключают и клеят изолентой.
Машина ездила. с двумя ключами.
Вопрос знатокам-Почему при открытии двери переодично в одну секунду пищит панель приборов?

olegx5555 написал:


... Типа мы продукцию г@мнолепов из Польши не видели!!! "Блокировка " бензонасоса в текущем пороге , заклеенном стеклотканью на эпоксидке , прямо по ржавчине ... оЙропа понимаш!...

P.S. Не обижайся оЙропа! ... Но с открытия темы ни одного скрина параметров нет! ... Только "размышлизмы" для групповой медитации...
... И кто из нас "на изоленту" работает?...

в параметрах гибрида есть один пункт-Permit Start by Immobiliser No Chk.
на нормальном приусе - Permit Start by Immobiliser Check.

Лягушку тормозную мозги видят?
Что по напряжению на бамбуках?
Если "все блоки на связи" ,что , так трудно озвучить скрин параметров?

olegx5555 написал:

Причин может быть много: например, блок управления видит, что машина не в "паркинге", что не выключен свет фар и т.д.

Megabyte написал:

ранее писал- ошибок нет. Все на связи. По просьбе "Megabyte" прикладываю параметры "бамбуков"