СПАСИБО за информацию. А можно узнать маркировку вашей ТОТАЧИ?

fermer написал:

Еще раз здравствуйте! Нашел TOTACHI три вида. Подскажите какую применяете?






Вот еще есть Sumico, состав и t° неизвестна!

HARRIER-MHU38 написал:

Все применяем Самая ходовая синяя - литиевая.

Доброго времени суток и Всех с наступившим Новым годом и Рождеством!!!
Сергей Николаевич, не стал создавать отдельную тему, т.к. в этой теме пошла речь о заменителях оригинальных запчастей Toyota (в посте 27 и далее).
Интересует - есть ли замена от Aisin(или других производителей) для помпы охлаждения инвертора G9040-48080 (16290D PUMP ASSY, WATER W/MOTOR)?
Автомобиль - Highlander HV (2006), пробег уже за 200 тык(скорее всего еще +60) - а помпа еще не менялась.
С уважением,
Игорь.

Ingvarbugs написал:

Нет. Помпа охлаждения инвертора тут идет только родная.
Но ресурс этой помпы 300-350 т.км. Так что можете не беспокоиться раньше времени

Спасибо за информацию! Но денюжку пора начинать откладывать

fermer написал:

Сергей Николаевич! Пожалуйста посоветуйте из Вашего опыта тормозные колодки на Харриер Гибрид из предлагаемых:
1.Kashiyama
2.Akebono
3.SEI
4.Nisshinbo
5.ADVICS
6.Sumitomo

HARRIER-MHU38 написал:

По критерию цена/качество конечно Kashiyama

fermer написал:

Спасибо! Тогда какие? В чем разница?
1.Каталог выдает на мой авто следующие:
Передние - Kashiyama D2249, D2249-01
Задние -Kashiyama D2090, D2250, D2250-01
2. ADVICS-SUMITOMO вроде идут как оригинальные? В сравнении с Kashiyama, они ощутимо лучше? Или не заморачиваться?
3. Kashiyama - они металлизированные или керамические?

СПАСИБО!!!

HARRIER-MHU38 написал:

Пропустил ваш вопрос.
1. я пользуюсь D2249. D2249-01 не видел.
2. не заморачивайтесь
3. металлизированные

Уважаемые форумчане, кто нибудь ставил колодки на RX400h в такой упаковке. Продали как оригинальную кашияму, сказали, что это их новая упаковка. Теперь терзают сомнения. Колодки D2249

мадон написал:

Да, это действительно новая упаковка.

[quote="fermer" post=48988][quote="мадон"
Да, это действительно новая упаковка.[/quote]
Спасибо, Сергей Николаевич, успокоили))
Сегодня поставил их, вроде всё норм.
Попутно обслуживал направляющие суппортов.
Вот только на заднем правом суппорте не смог сорвать верхнюю направлялку. Сорвал все грани. Может поделится кто хорошим советом из практики?

Возникла необходимость вернуть на место старые тормозные колодки передних колёс. Поршни будут сильно вдавлены. Могут возникнуть какие либо проблемы? Приус 20.

iva757 написал:

Почему вдавлены, если вы старые колодки хотите установить.. на старых, что износ меньше чем на установленных?

iva757 написал:

Нет, если сбросите давление через спускные штуцеры, перед тем, как будете утапливать поршни.

fermer написал:

В том и дело, что поршни утапливать не придется. На старых колодках износ много больше, чем на тех которые сейчас стоят. Наоборот, боюсь что поршни могут стрельнуть. Или ошибки по вылазить.

Что то вопрос ушёл далеко вниз. Подниму. Всё ещё актуально.

iva757 написал:

Если утапливать не придется, то ни каких проблем нет. Меняйте смело. После замены запустите ДВС и плавно нажмите на тормоз. После этого можно спокойно ездить.