для прогрева перед снятием свечей попробовал как на лексусе..вроде получилось..на свечах показалось большой зазор...но на иридивых регулировка не требуется -это правда?

mi24 написал:

Одинаковый с Лексусом.

mi24 написал:

Да, не требуется. Если зазор стал большим свечи просто меняются

Не знаю делать раскоксовку не делать, пробег большой, масло ест на 8 тыс. то есть от замены до замены где-то 300 грамм. Много это или мало?
кстати прогреть двигатель на приусе очень просто, нужно при заведенном двигателе поставить машину на нейтраль, мотор будет колотить пока не выключишь сам, единственно что заряжаться батарея при этом режиме не будет.

miro написал:

я думаю,что мало...а для профилактики будет не лишним,хотя бы через замену..
,

mi24 написал:

А есть что-то вроде эффективной проверенной присадки для двигателя?

miro написал:


msvlad.com/bg109-vocctanovitel-kompreccii-325ml.html
есть видео на ютубе, насколько эффективна не знаю, но продают ее только от Урала и в сторону Дальнего Востока. Надо попробовать

miro написал:

1. еще норма, но в целях профилактики раскоксовку сделать можно.
2. нейтраль - это режим для сервиса, а не для владельца. В нем вы принудительно отключаете заряд ВВБ.

ur61a написал:

Как раз НЕ НАДО ПРОБОВАТЬ!
Запомните, что в МАСЛО НЕЛЬЗЯ ЗАЛИВАТЬ НИ КАКИЕ ПРИСАДКИ!
Все, что нужно в масле уже есть. Все присадки, которые добавлены в масло - сбалансированы и совместимы. ВСе, что вы нальете в масло еще - в любом случае сделают его хуже, чем оно было!

fermer написал:

Я всегда режим нейтраль включаю перед тем как на ручник поставить машину, вот и узнал что на нем двигатель работает до упора. А по поводу присадок да у меня к ним недоверия никогда ничего не лил, но 21 век может чего появилось стоящее.

miro написал:

1. Перед тем, как поставить машину на ручник (ножник) надо нажать кнопку "Р". Этого достаточно.
2. Все, что появляется в этой отрасли нового, тут же вносится в пакет базовых присадок у производителя. Производители ни на минуту не прекращают работу над улучшением качества МОТОРНОГО МАСЛА и тратят на это миллионы долларов, тестируя эти добавки и присадки в специальных лабораториях.
3. А все, что производится остальными "масляными специалистами"- можно сразу спустить в унитаз (имеется ввиду всякие ДОБАВКИ В МАСЛО).

fermer написал:

можно добавлять в Автол типа М8В1,но не думаю ,что такое масло нашёл Miro.

fermer написал:

По пункту 1 не согласен простой эксперимент машину под уклон и на паркинг и потом включите Д и у вас в 10 случаях из 10 будет толчок и дергание коробки, через нейтраль этого не будет, так как машина изначально стоит на тормозах и усилие все идут на тормоза, а не на коробку.
По остальным пунктам возражений нет, я в принципе так и думал.

miro написал:

Не согласны потому что не представляете себе, как устроен механизм включения паркинга. Откройте мануал и посмотрите, как это все работает. После этого выразите свое согласие или несогласие

fermer написал:

А зачем мне мануал если я чувствую рывки у коробки при нажатии паркинга и не чувствую рывков если делаю это через нейтраль. Ни один рывок толчок или дерганье не приводит к улучшению работы коробки.
Вы эксперимент проводили который я предложил? У Тойоты ничего про проставки в мануале нет однако вы экперимент проводили и с проставками гораздо лучше на разбитой дороге. Не надо слепо доверять мануалу, нужно еще и чувствовать как ведет себя машина.

. Не надо слепо доверять мануалу
Миро , не знаю как Вас по батюшке,но не доверять fermerу( Сергей Николаевич в мирУ) -не доверять себе...

mi24 написал:

Где я написал что не доверяю fermerу? Просто проведите эксперимент который я предложил, а потом поделитесь впечатлениями от работы коробки. На любой машине с автоматом, ручник ставят только после нейтралки (во всяком случае я так делаю всегда), если бы было достаточно паркинга то ручник/ножник не нужен был бы.

А что мешает без нейтралки поставить на ручник. При парковке на уклоне я тоже сначала выжимаю тормоз, ставлю на ручник (но коробка у меня в положение D при этом) ставлю на P

Ёжик написал:

Что значит выжимаете тормоз? Если вы остановились у вас действительно нога будет на тормозе.

В деталях расписал процесс.