amatory67 написал:

Возражу: суть разная, т.к. чистятся разные узлы.

amatory67 написал:

Топливная система и камеры сгорания - это абсолютно разные вещи и чистятся по разному

Если чистить такой нагар как в первом сообщении на фото , то только отвёрткой .

amatory67 написал:

Это глубокое заблуждение
Попробуйте провести описанную выше процедуру и очень удивитесь результату

Хотел попробовать почистить камеры сгорания , но G ZOX в моём городе нет и в ближайших тоже , шума тоже не нашёл . Есть Ликви моли вот это подойдёт оно ???


Написано что чистит дроссельные заслонки , впускной коллектор , клапана .

Ну вот заказал GZOX .
Провёл процедуру очистки , только вот всё не получилось так как написано было Fermerom .
Сначала я попробовал снять полностью кожух возду-ля и лить GZOX прямо в дроссель , но так не получилось при нажатии на педаль газа машина обороты не набирала и сразу выдавала ошибку гибридной системы , ошибку сбросил в итоге , всё собрал и сделал просто небольшое отверстие в резиновом патрубке , куда и вставил трубку с GZOX ,после этого товарищ нажал на педальку в пол машина набрала обороты и я стал впрыскивать GZOX , но средство то из балончика уходило , но двигатель почему то не захлёбывался , только практически незначительно падали обороты , Момента когда мотор бы начал глохнуть я не дождался , правда белый дым пошёл и товарищ заглушил мотор , подождав 10 минут , как писалось выше снова завел и всё остальное вылил , затем перевёл машину в сервисный режим и она поработала до чистого выхлопа .
Пробег на машине 200 000 ткм , но сильно белого дыма не было , не хотел мотор захлёбываться от GZOXа , все прошло не так было в описании - может я сделал что то не так и ещё : при полностью нажатой педали газ обороты были явно не 1500 , а больше , по ощущениям не меньше 2000 об.....

Как ощущения от поездки после чистки? Расход уменьшился?

игорек написал:

Пока не знаю , сейчас погода меняется в сторону + расход падает , сейчас где то 5.5/100 , да и прошёл всего день после чистки .

svenkerya написал:

Неплохое видео
Но если не было белого дыма до остановки ДВС, то и процедуры очистки не было Видимо Лавр для этого не подходит. Возьмите Шуму или ДжиЗокс и процесс пойдет как надо.

Немного был дымок...

если белый дым это результат чистки, то после раскоксовки водой дыма было очень много, как на концертах на сцене прям по полу стелился)) ещё и запах какой-то едкий периодически появлялся. противный запах это тоже составляющая успеха чистки?

svenkerya написал:

Если "был немного дымок" то это "деньги на ветер"

tulup написал:

Да, вот это как раз один из признаков того, что камеры сгорания очистились.

- с этого места можно подробней, как? Водой можно и гидроудар схватить.

svenkerya написал:

Положительный эффект после очистки появился, ДВС стал мягче запускаться и глохнуть.

Провел процедуру (знакомому) на очень хорошо прогретом двигателе. На улице +25.
Белый дымок появился к середине баллона (GZox 300ml). Когда допрыскивал остальное дым повалил так не хило, но не долго.
Теперь ясно, что в холод лучше не чистить.

khs написал:

Белый дым к середине баллона - значит все сделали правильно
То что не долго - значит камеры сгорания были загрязнены не очень сильно.
В холод чистить можно точно также с одним очень важным условием - НА ПРОГРЕТОМ ДВС!

Можно ли подключить баллончик G-ZOX в соединение, которое на этой картинке обведено красным? и выполнить все дальше так же по инструкции, без снятия верхней крышки фильтра и не боясь попасть струей на ДМРВ. кстати, как называется это соединение, и куда дальше уходит это шланг в направлении обратном от дросселя?

по моему это обратка бензина