Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. написал:

Ок. Заказали в Америке 3 штуки, но придут только в конце января.

Сергей Николаевич, стоит ли обратиться в ССК ? Или обратиться как с ВВБ будут проблемы? Ниже текст от официалов.

На а\м (JT153FU1100019900), который принадлежит Вам были открыты три ССК, из которых одна, на данный момент, не завершена- расшифровка серийного номера высоковольтной батареи.

Для успешного прохождения ССК Вам необходимо доставить Ваш автомобиль в Дилерский Центр, заранее запланировав Ваш приезд в Тойота Центр Атырау по тел. 303-303, вн. 322, 323, 324, 325. Это займет примерно 4 часа. Однако в зависимости от загруженности Дилера, возможно, Вам придется предоставить а/м на сервис на более долгий период. Проверка по ССК осуществляется абсолютно бесплатно.

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. написал:

НЕт, можно обратиться и сейчас ВВБ вам все равно в любом случае не менять ни чинить не будут

fermer написал:


Мне кажется в таком случае сам могу проверить через mini vci ))))

ВВБ обязаны забрать на утилизацию?

svenkerya написал:

При чем тут утилизация?

Просто интересно.

fermer написал:


Сергей Николаевич, вы писали про повышение цен, а на рулевую рейку цена вырастет ?

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. написал:

Рейки приходят в понедельник (18 января). После получения могу сказать точную цену. Но одно могу сказать точно - они подорожали, так как покупались в Америке за доллары

fermer написал:



Ну что поделаешь (.
Жду цену.

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. написал:



Сергей Николаевич.
Рейки пришли?

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. написал:

Сегодня получили. Цена в личке.

Здравствуйте! После общения с оператором и запросами, мне пришел ответ:
Проведение Специальной сервисной кампании распространяется в целом не на модель, а на определенную партию автомобилей, которую дилер идентифицирует по VIN – номеру. В случае, если на Вашем автомобиле присутствует неисправность, но автомобиль не попадает под действие ССК, то данная неисправность не является заводским дефектом, а несет эксплуатационный характер. Меры, предпринимаемые Изготовителем в рамках сервисных кампаний, являются превентивными, и попадание VIN-номера автомобиля в список по Специальной сервисной кампании не является подтверждением наличия на нем неисправности.

Как можно ответить на это? Хоть я и утверждаю, что на официальном сайте в Японии, четко видно, что мой автомобиль входит в интервал по frame-номеру для участия в сервисной компании по замене рулевой рейки, все равно говорят, что не входит в ССК

Dvorkin написал:

На рулевой рейке можно легко самостоятельно имитировать одну из 46 различных неисправностей Самая элементарная - поставьте неисправное реле EMPS и сделайте диагностику в Тойота-центре. Этого будет достаточно для замены рейки по сервисной компании.

Так они вообще не хотят подтверждать...Сейчас снова пришел ответ:
Диапозон VIN-номеров, на который Вы ссылаетесь, носит исключительно информационный характер, и не все номера из указанных диапазонов обязательно попадают под действие Специальной Сервисной кампании.
Что если я поеду в сервис, а рейку не заменят?
Еще один момент, в автосервисе залезли в руль, спиралевидный провод посмотреть, это не является нарушением?

Dvorkin написал:

И не надо ни чего подтверждать. Создайте искусственную неисправность и обратитесь в сервис. Они обращение обязательно зафиксируют и выдадут заключение о ремонте (замене) рейки, которое вам и нужно.

Сергей Николаевич, у меня рейка и так не работает, ошибки имеются. Не правильное положение руля и еще что-то. Этого достаточно будет?
Получается мне игнорировать сообщения о том, что рейка не подлежит замене, просто поехать и быть уверенным, что заменят? Далековато просто ехать, в другой город

Dvorkin написал:

Будьте уверены, что НЕ ЗАМЕНЯТ!
Вы видимо плохо представляете себе всю процедуру
Сначала у вас продиагностируют рулевую систему и убедятся, что рейка неисправна. Потом отправят запрос в Японию, чтобы проверили, не проходила ли ваша машина эту сервисную кампанию раньше. Если убедятся, что не проходила, то отправят запрос на саму рейку, которую будут везти "медленным ходом" в лучшем случае 3-4 месяца...
Только после этого вас пригласят на замену

Теперь понятен процесс. Не понятно, почему сразу не сказать? Получается запрос не отправляли? Сказали ведь, что автомобиль не попадает под программу...

Здравствуйте! у меня токая же ерунда получил отказ два раза


По информации, предоставленной Изготовителем, автомобиль Toyota Prius с Frame-номером NHW10-0033202 не попадает под действие ни одной из действующих кампаний..

Кому приходило такое письмо и после этого была всё токи заменена рейка, не могли бы написать свой Frame-номер чтоб поставить в пример