Nph написал:


Сергей Николаевич, разъясните пожалуйста один момент. В процессе эксплуатации вариатора свойства масла ухудшаются. Из этого получается, что блок управления коробкой должен под это как-то подстраиваться (как я думаю, за счет увеличения давления в зависимости от состояния масла). В некоторых вариаторах есть счетчик старения масла, от туда, как мне кажется, ECU и берет данные о состоянии масла. Правильно ли я понимаю, что на гибридной Эстиме в 10 кузове нет счетчика старения масла и из-за этого приходится сбрасывать адаптацию коробки (а если этого не сделать то давление нового масла в вариаторе будет излишне завышено)?