Уже через четыре года немецкий концерн планирует продавать 25 моделей с электротягой, из них половина – полностью электрические. И журнал Automobile рассказал больше об этих машинах.

Под брендом BMW в 2020-м выйдет полностью электрический кроссовер BMW iX3 (с запасом хода до 400 км). В 2021-м — электромобили iNext и i4 (до 600 км в самых мощных вариантах). Говорят про батареи на 105 кВт-ч и даже 120.



Будут еще небольшие автомобили BMW i1 и i2, о которых ничего не известно. Но говорят, что электрокар BMW i3 в 2022 году уйдет с производства и заменит его крохотный батарейный паркетник iX1. Будет доступен как плагин-гибрид и как полный электрокар с батареями на 38 и 76 кВт-ч. У большей батареи запас хода более 300 км.

В 2022 году обновится компактвэн Active Tourer. И говорят, что он станет электромобилем.

В 2023-м году мы увидим культовые «семерку» и «пятерку» в полностью электрических версиях, еще и с новым дизайном.

Также говорят, что с 2024-го и большие кроссоверы BMW перейдут на электротягу.
Но это еще не все – электропривод получат даже заряженные «эмки»! Естественно, о полной электротяге речь не идет. Инсайдеры говорят про модель M140e с турбочетвёркой 2.0, электромотором, батареей на 35 кВт-ч, комбинированной отдачей в 400 сил и запасом хода без запуска ДВС около 100 км. Интригует также информацияо гибридном кроссовере X8 M. Говорят, у него будет гибридная силовая установка на 750 «лошадок».

Теперь из неожиданного. Говорят, что даже роскошный Rolls-Royce Phantom может стать электрическим. Хотя это произойдет не раньше 2025-го.

Что касается бренда MINI, то электро-хэтчбек Mini Cooper SE уже продается с июля. Но это только начало. t.me/eautoukraine/208