Многие автоконцерны сейчас готовятся к серьёзной трансформации бизнеса, в результате которой они будут в большей степени зависеть от реализации электромобилей, и в меньшей — от продаж классических автомобилей с ДВС. Корейская Hyundai Motor Group по итогам девяти месяцев этого года вышла на четвёртое место в мире по объёмам продаж автомобилей на электротяге.
просмотр изображений доступен только зарегистрированным пользователям
Источник изображения: Business Korea
По данным SNE Research, как отмечает издание Business Korea, марки Hyundai и KIA в период с января по сентябрь текущего года включительно продали около 130 тысяч автомобилей на электротяге, включая «чистокровные» электромобили и подзаряжаемые гибриды с ДВС. За аналогичный период прошлого года корейский конгломерат реализовал только 93 тысячи машин данного типа, довольствуясь шестым местом в рейтинге.
Заметный рост объёмов продаж корейских электромобилей наблюдался на европейском рынке, а также начавшемся в третьем квартале восстановлении рынков США и Китая. Самыми популярными электромобилями корейского концерна стали Kona Electric и Niro EV. Первое место по итогам девяти месяцев заняла Tesla с 316 тысячами проданных электромобилей, на втором месте оказалась Volkswagen Group с 233 тысячами машин на электротяге, а альянс Renault-Nissan-Mitsubishi ограничился 148 тысячами электромобилей и подключаемых гибридов.
Источник:
Business Korea
