Ожидается, что агрессивный переход Китая на электромобили сократит рост мирового спроса на нефть на 70% к 2030 году и поможет положить конец «нефтяной эре», согласно исследованию аналитического центра Carbon Tracker.

Согласно Carbon Tracker, в течение 10 лет Китай сможет сэкономить более $80 млрд на ежегодных расходах на импорт нефти, поскольку автомобили на новых источниках энергии (NEV) становятся все более конкурентоспособными.

Расчеты аналитического центра основывались на «консервативном» сценарии Международного энергетического агентства (МЭА), согласно которому к 2030 году на электромобили будут приходиться 40% общих продаж автомобилей в Китае и 20% продаж в Индии и других развивающихся рынках.

Аналитики в Carbon Tracker говорят, что стоимость импортируемой нефти в 10 раз выше затрат на оборудование по производству солнечной электроэнергии, необходимой для зарядки электромобилей.

«Это простой выбор между растущей зависимостью от дорогой нефти, добываемой иностранным картелем, или внутренней электроэнергией, производимой из возобновляемых источников, цены на которую постоянно снижаются», — сказал Кингсмилл Бонд (Kingsmill Bond), стратег Carbon Tracker и ведущий автор отчета.

Электромобили являются ключевым компонентом усилий Китая по сокращению выбросов парниковых газов, вызывающих потепление климата, и улучшению качества воздуха в городах. Индия также ставит перед собой амбициозные цели по продажам электромобилей до 2030 года.

Китай еще не установил дату, когда он запретит производство и продажу традиционных автомобилей, но официальный представитель отрасли заявил в начале этого месяца, что к 2025 году на долю NEV будет приходиться 20% всех продаж новых автомобилей, а к 2035 году — 50%.

По материалам: autoblog.com. Подготовил: hevcars.com.ua