anton84 написал:

Не согласен!
Девушка девушке рознь. Видели бы вы, в каком состоянии машины у Натальи из К-Уральского (Natulia0203). Любой мужик три раза позавидует!
Просто есть люди, которые любят свои автомобили и следят за ними, а есть "наездники", которые ездят до упора, пока автомобиль не встанет...

fermer написал:

Спасибо, Сергей Николаевич! Машины свои очень люблю, у них даже имена есть.

Да конечно.Я слежу за жизнью сайта и давно это заметил)))

Вчера,при движении на мониторе загорелась ошибка давление масла.Остановившись на обочине,подключили сканер,он показал что температура двс 114 градусов.Ошибка к ушла сама.Заглушили машину и при осмотре подкапотного пространства был обнаружен обрыв ремня навесных агрегатов.Машину на буксир оттащили на сто,где заменили шкив коленвала и ремень.Во время движения от сто до дома температура двс 77-80 градусов.ДВС начал во время движения троить достаточно сильно.Что то машина совсем плохо себя чувствует.И вернулся треск о котором написано выше.

anton84 написал:

Значит вы не очень следите за ремнем привода навесных агрегатов Его надо проверять каждые 10 т.км. Если появились трещины - сразу менять!
По поводу троения - из-за перегрева ДВС вполне могло пробить прокладку головки блока между 2 и 3 цилиндрами. Обязательно сделайте пневмотест.

А вот это сам не смогу сделать.Пневмотестера у меня нет.Сергей Николаевич,можно ли на машине своим ходом 30 км проехать до сто ?

anton84 написал:

А вот это я вам сказать не могу
Если у вас идет троение двс из-за пропуска вспышек в конкретном не работающем цилиндре. ТО не сгоревшее топливо у вас будет сгорать в катализаторе и он оплавится...

Почему то не могу выложить видео

anton84 написал:

Выложите на Ютюб, а сюда скиньте ссылку.

youtu.be/XLDP-ae49wM

anton84 написал:

С таким звуком ездить точно нельзя. Возьмите технический стетоскоп и послушайте, откуда точно идет звук.

Пробовал несколько раз.пока доезжал до мастера звук пропадал

А это колпачки.Есть вероятность что из из них троит.

Появилась ошибка P1300

так может что-то с давлением масла?
лампа загоралась и звук похожий на натяжитель без масла

лампа загоралась когда порвался ремень навесных агрегатов.машина сразу же была остановлена и иконка по давлению масла погасла.двигатель тоже сразу заглушил

anton84 написал:

Интересно мастер все болтики внутри закрутил когда цепь менял..
Или ни каких инородных деталей в двигателе случайно не появилось..

Наконечники катушек под замену. Маленькие трещины способны вызвать троение двигателя. Свечи под замену тоже. Но эти два элемента (свечи и наконечники) не могут вызвать стук внутри ДВС.
Масло в каком состоянии? Давно менял? Или может уровень упал сильно?

anton84 написал:

Зачем для этого к мастеру ездить? Сами послушайте, когда звук есть.

anton84 написал:

Такие колпачки выпускались на химфакультете МГУ в 2005-2006 годах. Конечно, их давно пора поменять на новые.