Немного предистории. Машина (Приус 11) была в ремонте всвязи с ДТП. Предполагались сварочные работы, поэтому ВВБ была снята. По окончании ремонта (к сожалению, при демонтаже и монтаже ВВБ я присутствовал) мне отдали машину с ошибкой и восклицательным знаком. Отсканировал - ВВБ в порядке (delta SOK = 20%). Ошибка C1214.



На поведении автомобиля никак не сказывается. ABS работает, тормозит нормально. На всякий случай заменил тормозную жидкость (да и по сроку уже пора). MotorDataOBD говорит, что это проблема с рекуперацией (если я правильно понял циферку "29" в строке "ЭБУ"). При движении накатом - заряд ВВБ идет (судя по монитору)

Смущает одно. Когда забирал автомобиль с ремонта, при подключении ВВБ остался один не подключенный разъем. Куда его подключать - не могу найти.



Связан ли неподключенный разъем с ошибкой С1214. Что это за разъем и куда его воткнуть
p.s. фото повернутым оказалось

Разъем - контроллер двигателя вентилятора охлаждения гибридной системы (судя по схеме - ВВБ)



При подключении этого разъема - пропала и ошибка С1214. Отключаю разъем - опять появляется ошибка. Как это связано между собой, не знаю. Но предполагаю, что через режим рекуперации? Хотя сама рекуперация работала

Возможно элементарно включается защита от перегрева ВВБ ... При рекуперации токи заряда могут достигать не маленьких величин...
Поэтому и С-шная ошибка (система торможения) , а не Р-шная (топливная , коробка) ...