evgenk191ov написал:

Ну вот, что и требовалось доказать
Вторая лямбда абсолютно исправна. Вся проблема в очень богатой смеси! Топливная коррекция зашкаливает за 14%! Разбирайтесь с ТВС.

Подскажите пожалуйста! Как ?куда лезть и на что обратить внимание???

Может это быть из за первой лямбды ? Менял её перед майскими праздниками! Покупал во вдаде оригинал за 4500 руб! Не сфотографировал его перед установкой к сожалению

evgenk191ov написал:

Богатая смесь это значит много топлива, либо мало воздуха.
По топливу.
Начните с давления топлива, далее производительность форсунок.
По воздуху.
Проверьте систему подачи воздуха: воздушный фильтр, дроссель и датчик расхода воздуха должны быть чистыми.
Пока так.
Сергей Николаевич поправит, если не прав.

evgenk191ov написал:

Может

Traktor написал:

В принципе все правильно. НО я бы начал с замены ДМРВ на заведомо исправный.

А как узнать исправный или не исправный ?! Сейчас столько подделки ! Или тупо купить за десятку тогда он точно будет исправный)))

Диагностика выше ни чего ни говорит о первой дямбде!)???

evgenk191ov написал:

Новый покупать смысла нет, так как он неоправданно дорогой.
Надо купить б/у, но ПРОВЕРЕННЫЙ, т.е. ИСПРАВНЫЙ.
Р.С. Можно у нас купить.

evgenk191ov написал:

Абсолютно ни чего. Так лямда-зонд не проверяют. Надо снять с него осциллограмму.

Сергей Николаевич подскажите сколько он будет стоить у вас?

evgenk191ov написал:

Цена в личке. Но вам сейчас не нужно сразу покупать этот датчик. Просто попросите на 10-15 минут у знакомых и проверьте, какая коррекция будет на нем.

Записался на осцилограмму на понедельник!

Здравствуйте! Сделали диагностику и приговорили первую лямбду! Скачки очень высокие от 2.5 до 4.9 ! Даже на заглушеном двигателе порабула скачет! Диагност сказал что так быть не должно! И советует менять первую ! А потом видно будет!