спасибо) книга еесть - я про неё совсем забыл))

dart8888 написал:

Пожалуйста

1. смешивание потоков воздуха? то есть уличный + саллонный воздух
2. что регулирует заслонка номер 2 ? кручу её ничего не меняется.

вот что я нарыл по печке. хочу на выходных разобрать морду и почистить радиаторы может быть даже снять и промыть получится - тот который с печки. насчёт испарителя незнаю пока, но тоже чувство что он оброс мхом уже, добраться бы до него только
сервоприводы тоже сниму смажу прочищу, если дорожки съело можно ли будет передвинуть контакт на незатёртую область

Добрался таки)))

не знаю зачем разбирал, но раз уж раскидал почитай тему по разбору и смазке сервоприводов для борьбы с шубуршунчиками.

разобрал чисто для профилактики - оказывается там радиатор кондера стоит первым , потом идет заслонка холод-жар улица-радиатор печки соотв. и, далее, заслонки распределений потоков. странно что все идет через, кондер напрямую то есть воздушный поток никак не минует его и уже сквозь него все летит в салон. компрессора не было, жаль, продуть хотел всё там, в итоге почистил всё зубной щёткой, туда прямь не подлезть никак.. хоть бы доп.лючок сделали какой.. чтоб чистить можно было.

dart8888 написал:


не ленивый товарищ)