Всем привет. При замене ДВС слесарь подумал что не хватает болтов на демпферном диске и добавил их. По мануалу и по фото я понял что должно быть 6 болтов, установили 9. Какие от этого могут быть последствия и нужно ли снимать КПП и выкручивать эти лишние болты ? На фото обвел красным те самые места куда установили 3 лишних болта.
Машина едет, все работает. Единственное что есть вибрации по кузову и по рулю на повышенных оборотах ДВС. Могут ли эти болтики создать дисбаланс маховика ?

Да, к сожалению кол-во грамотных специалистов в последнее время не растет, а падает...
По вашему вопросу:
1. мастер должен был действительно прикрутить только 6 болтов. ПРи чем, что очень важно, он должен был их прикрутить на анаэробный герметик, или как его чаще называют - фиксатор резьбы.
2. три прикрученных лишних болта вызывать дисбаланс не могут, так как расположены относительно друг-друга под углом в 120 градусов. А сам демпферный диск "сидит" на направляющих и эти дополнительные болты его "утянуть" в сторону не могут. Т.е. дисбаланс точно не от них.
3. Главное, чтобы эти болты тоже были посажены на фиксатор резьбы. В противном случае они открутятся.

Спасибо большое за ответ. По поводу направляющих я уже и не знаю, этот слесарь вполне мог одеть крышку диска квадратными отверстиями на направляйки Жаль что нет никакого окошка что бы посмотреть на маховик.

Stas78 написал:

Пожалуйста

fermer написал:
Узнал у слесаря про фиксатор резьбы, говорит что болты с шайбами стопорными и по этому он не стал применять фиксатор резьбы. Болты точно ослабнут или есть шанс что все будет держаться ? С завода на болтах анаэробного герметика не было.

Stas78 написал:

Извиняюсь - тормознул Конечно на фиксатор резьбы крепятся 6 болтов маховика, а 6 болтов демпферного диска закручиваются без фиксатора резьбы усилием 20 Н*м

fermer написал:
Огромное спасибо за информацию. Теперь я спокоен )