Всем привет.
Я тут новичок. Сильно не пинайте за флуд.
В общем такая тема.
Ездил мой приус исправно и не ломался.
Но во вторник приехал я припарковался, а в среду утром вылезла "Проверьте гибридную систему" и машина отказалась ехать.
Горит целая гирлянда на приборке.
Все предохранители целые. Всякие многократные включения/выключения зажигания - не помогли.
Утром сегодня прочитали меня сканером.
Ошибка Р3004-800.
Понимаю, что нужно там и проводку звонить и менять инвертор или компрессор кондиционера(или и то и другое).
Но, мб, есть узкие места, куда нужно смотреть?
Или сразу искать новый инвертор?

Только одна ошибка?

Как сказал мне диагност, это она. Хотя сам видел еще ошибки колеса рулевого и абс и чего-то еще. Явно из-за того что гирлянда горела.

Asseks написал:

Блок управления гибридной системой отслеживает, что при включении реле №1 (в системе главного реле) у вас идет превышение силы тока, идущего с ВВБ на инвертор. Из-за этого блок управления не дает команду на запуск МГ1. Причин может быть много:
-сгоревший инвертор
-сгоревший конвертор
-пробитый на массу силовой кабель
-пробитый (или межвтковое) в МГ
-проблемы в разъемах или проводке
-система майн-реле
Это все "узкие места". Единственное, что можно исключить сразу - это компрессор кондиционера.
Самому вам с этой проблемой будет разобраться очень сложно. Лучше обратиться в сервис.

Итак, решилась моя проблема с машиной.
В итоге был заменен инвертор и машинка снова поехала.
В инверторе было КЗ на силовом кабеле на компрессор кондиционера.

Asseks написал:

Мало в это верится Там на этот случай есть специальный предохранитель
Старый инвертор вам отдали?

fermer написал:

Да, отдали. Предохранитель который стоит слева на инверторе - целый.

Но предохранитель просто так не выходит из строя.

Эти инвертора ремонту подлежат? Я открыл один. Вся силовая залита герметиком

Asseks написал:

И какое тогда там замыкание? Тем более на силовом кабеле? Как это определили?

olegx5555 написал:

Силовые модули ремонту не подлежат. Все остальное - ремонтопригодно.

fermer написал:

Вопрос доступности запчастей и долговечности ремонта

Asseks написал:

Все запчасти на 30 инвертор всегда есть в наличии в любом сервисе занимающимся ремонтом гибридов. Это расходный материал.

Аналогичная ситуация у меня с приусом 40,привезли на эвакуаторе авто,сгорел инвертор ставлю,машинка пишет ready и выключается появляется ошибка P3004 803..ПОМОГИТЕ ПЛИЗ

инвертор заменил?

Да

мог ли (POWER MANAGEMENT CONTROL выйти из строя? я посмотрел авто попадает под сервисную кампанию по перепрошивке этого блока

Максим94 написал:

Скорее всего вы не вставили (или не до конца защелкнули) сервисный размыкатель. Если он вставлен до конца, то в нем сгорел предохранитель. Замените его.

Максим94 написал:

Не мог. Разбирайтесь с сервисным размыкателем.

размыкатель никто не трогал даже