Всем здоровья друзья! Прошу помощи. Раз в две недели по гибридной системме вылазиет ошибка. Причем по прохладной погоде,всё нормально,как только сильная жара,я её славливаю. Один говорит меняй помпу,другой говорит меняй элементы. Что делать ума не приложу. Приус 2011 г правый руль. На что обратить внимание в первую очередь?

на то что ты ни разу ошибки не почитал

Читали. Но у нас правда,такие горе-читатели( .....я ж говорю. Один говорит ошибка POA80,другой говорит,что что помпа охлаждения на ВВБ. Ну.....батарея в плане заряда-разряда,ведёт себя вообще адекватно. Такое впечатление,что перегрев батареи идёт

р0а80 и помпа это разные огороды.
батарея у тебя сдохла. можешь ее продуть. вентилятор почистить.
но уже все. приплыл .
ремонт или замена батареи.
читай статьи на форуме.

olegx5555 написал:

К сожалению Олег прав - у вас действительно проблема с элементами высоковольтной батареи.

Спасибо Вам. Вроде пропала ошибка,она только выбрасывала,тогда,когда батарея уходила в критичную зону,щас я научился следить за циклом батареи,и до этого не доводить. Но я всё равно,разберу и гляну,ближе к весне,щас некогда просто.

Добрый вечер, подскажите пожалуйста после чистки контактов машина не заводилась, воткнул чеку до конца, машина завелась, но горит жёлтый треугольник и надпись проверить гибридную систему, подскажите что может быть, контакты все хорошо стоят, проводки целые.

Сотри её сканером,если машина завелась

Блин.....на 30 приусе ремонтировать батарею.....это гиблое дело..меняешь одни элементы,другие проседают,сам не подберешь,и не перетасуешь эти элементы в идеале,ставишь свежие,они ушатывают другие,и.....так можно до бесконечности менять элементы.....даже если мастер подберет их все в идеале,тысяч 40-50 она еще пройдет,и вновь ошибётся. Как вариант,только свежую батарею в сборе,со своим компютером и т.д. Остальное....нервы,деньги,и сплошные мучения. Это из собственного опыта!

evgeniy.pavlov написал:

Да я не менял элементы, просто почистил контакты и всё, снял гайки и пластины медные, почистил их и поставил обратно аккуратно.

Ну правильно. Уход за батареей. Вентилятор почистить,и всё такое. Завёлся приус?

Вернее ошибку сбросил?

evgeniy.pavlov написал:

Приус завелся, ошибок нет, вентелятор чистый, проблема была в том что сначала не защелкнул до конца чеку, потом когда защелкнул, машина завелась, но вылез жёлтый треугольник потому что после того как защелкнул чеку не скинул клему на 5 минут, утром скинул клему и все гуд.

2ndoff написал:

Только вчера об этом говорили - 90% всех проблем в Приусах создают сами владельцы машин, пытаясь что-то усовершенствовать или улучшить
Приусы очень надежны, но"рукастые" владельцы все равно умудряются их испортить У нас только за прошлую неделю было 4 таких машины в ремонте...
Вот скажите, зачем вы полезли к контактам? Кто вам сказал, что они требуют чистки?

fermer написал:

В гибрид сервисе на диагностике, сказали окисление контактов, нудно чистить, у них это называется обслуживание ваб 5000р, я их почистил и все гуд. А 5 косарей отдавать не за что смысла не вижу. Машина работает нормально.

Чистка контактов ВВБ - это конкретный развод. Такой операции, как чистка контактов у Тойоты вообще нет. При ремонте ввб для эстетики мы их, конечно чистим. Но делаем это абсолютно бесплатно. А вот 5000 р за чистку контактов в ввб - это жесть

fermer написал:

Так вот у меня сопротивление показало 0.24, при покупки было 0.19. я снял чехол железный и черные накладки, были в основном минусовые клемы окисление, я их помыл почистил и всё. И все это бесплатно. А вот как они говорят обслуживание ввб , зачем ее обслуживать если она нормальная, простая трата денег. Как в этом гибрид сервисе говорят при чистки впускного коллектора прокладку нужно обязательно менять и пишут 1000р, зачем ее менять когда она вечная. Им этот хлам нужно спиливать вот и туоят все подряд.

fermer написал:

присоединяюсь. чистой воды развод. пока не разбираешь это окисление не мешает.оно сверху.
а вот если просто разобрать и собрать не чистив то можно получить ошибку при исправных элементах

2ndoff написал:

Это называется БЕДА ОТ ЗНАНИЙ ИЗ ИНТЕРНЕТА!
Ну и что, что сопротивление 0,24! Вы думаете, что почистите контакты и внутреннее сопротивление элемента от этого изменится?!
Не мешайте машине работать и все будет нормально!
Это какой такой гибрид-сервис во Владивостоке так "обувает" своих клиентов?

Я машине работать не мешаю и все у моего авто нормально. Вы о своем беспокойтесь всезнающий FERMER, я всегда свои авто ремонтируют сам, на ветер деньги выкидывать нет желания. Если у вас там при замене свечей сразу бегут к вам в сервис чтоб подкормить вас бабками, то я свое авто ремонтирую сам, а если мне что-то нужно узнать то я зайду в интернет и все узнаю. И не нужно мне говорить что делать, а то я вам скажу куда идти.
Сервис называется ГИБРИД СЕРВИС ON.