Добрый день, подскажите пожалуйста, при чистки форсунок (инжекторов) нужно менять резинки и перед снятием нужно открывать бак чтобы снять давление?

Вчера заезжал в гибрид сервис , спросил про резинки и форсунки, на что мастер сказал что если нет проблем, то лучше не трогать форсунки, но я почистил егр, теплообменник, дросель, впускной коллектор и хочу почистить форсунки сам , просто когда снял впускной коллектор то видел что наконечники форсунок грязноваты попшикал их средством для чистки дросельных заслонок, сразу полилась грязь. Уважаемые люди что вы думаете по этому поводу, стоит снимать форсунки или нет?

2ndoff написал:

1. резинки одноразовые. Меняются при снятии.
2. Конечно, обязательно сбрасывать давление с бака, т.е. открывать крышку и тряпочку под форсунки для вытекшего бензина при снятии.

2ndoff написал:

В профилактических целях форсунки на гибридах нужно снимать каждые 40 т.км. пробега. При этом не пытаться тупо их "промывать", а необходимо ставить на стенд и проверять. И только после проверки принимать решение, что конкретно необходимо делать с каждой форсункой.

Ясно, спасибо большое за ответ.