На данный момент путешествие описано только наполовину. Поэтому продолжать описывать путешествие по Америке буду тут.
Фотографий вставлю новых на порядок больше
Итак, с чего все началось: в феврале 2012 года ко мне в сервис прилетели два американца (один коренной, другой эмигрант из Армении). Цель визита: «посмотреть на российские гибриды, их обслуживание и ремонт, а так же получить развернутую консультацию». Жили три дня, смотрели, писали, фотографировали. Уехали довольные, хорошо заплатив за «консультации», сказав, что возможно организуют мой выезд в США для обучения ремонту и обслуживанию Приусов в США, что у них более 2000 Приусов в разных городах. Я не особенно поверил, так как получаю похожие предложения раз в два-три месяца, но до дела еще, ни разу не доходило.
Через месяц от них пришло письмо, что официально все это очень трудно организовать (получить разрешение на чтение лекций, т.е. на работу в США). Я не особо расстроился, так как считал это пустым. Еще через месяц они написали, что могут организовать мой выезд в США по частному приглашению без права работы, если я согласен прочитать эти лекции полулегально. Я согласился. Три месяца ушло на получение визы в США. Тем, кто не сталкивался с этим, скажу, что это довольно сложно: такого огромного пакета документов я не собирал ни когда! Особо порадовала американская анкета: это большой документ в котором несколько страниц с вопросами, на которые уже даны ответы. Надо выбрать правильный, а от него по цепочке уже переходить к следующему. Я хохотал до колик, когда отвечал на следующие вопросы:
-вы состоите в каких либо террористических организациях?
-вы похищали людей с целью выкупа?
-вы выезжаете в США, чтобы заниматься сутенерством? и т.д.
Но это не все. После сбора всех этих документов и отправки их в консульство США, предстоит еще личное собеседование с консулом. Его можно пройти в Москве или Екатеринбурге. Я естественно выбрал Екатеринбург.
Запись на собеседование за ТРИ НЕДЕЛИ! Записался на 9 часов утра (предложено было три разных времени). Когда приехали с женой в консульство, то оказалось, что на это время записаны не одни мы, а еще человек 15! Каждые полчаса охранники (российские) запускали группу в здание консульства, а остальные унизительно мерзли на улице, где даже лавочек нет. В консульстве отобрали все вещи, включая сумки, барсетки, ремни, телефоны. Все это сложили в специальную камеру хранения. Обыскивали, как подозреваемого в покушении на папу римского: и металлодетектор в виде рамки, и ручной детектор и ощупывание всего тела. Мне стало смешно, когда охранник проверив меня всего, спросил, что у меня в штанах… Я долго думал, что ему на это помягче ответить…
После «обыска» провели на 4 этаж в накопитель, где уже сидело человек 30 таких горемык. Если на улице было холодно, то тут наоборот- жара. Кондиционеров нет, а окна не открыть- спецобъект… По одному вызывают к окну №2, где снимают отпечатки пальцев. (перед этим, ты подписываешь бумагу, что даешь на это свое добровольное согласие). Процедура довольно интересная. Ни каких тебе листков бумаг, спецпасты и валика. Стоит электронный аппарат, к которому по очереди прикладываешь по 4 пальца каждой руки, а потом разом 2 больших. У меня все прошло гладко, а жена «зависла»- ее отпечатки пальцев аппарат ни как не хотел сканировать! Что только не делали: и руки мыла и протирала их салфетками и тряпками- ни как… После 10 минут упорного труда и нервного гула разъяренной толпы, аппарат смилостивился и принял ее отпечатки.
Дальше сели ждать вызова к консулу снова в накопителе. Кого только там не было: от грудных младенцев до дряхлых стариков. Но все обсуждали и считали, сколько консул дал согласий, а скольким отказал. Когда я узнал счет, то открыл рот от удивления: примерно 40 к 5 « не в нашу пользу»! Стал волноваться, хотя до этого был абсолютно спокоен. Собеседование с консулом проходило в окне №1, которое соединяется с накопителем простым проемом без всякой двери. Поэтому, все, что происходило там- было видно и слышно всем находящимся в зале.(думаю, что специально). Консул у всех спрашивал цель поездки и в зависимости от нее задавал дополнительные вопросы. Я стал внимательно слушать. Из 10 бывших перед нами на собеседовании были: 2 девушки лет 18—22, которые хотели поехать к женихам, с которыми познакомились по интернету, 2 девушки такого же возраста- «для обучения парикмахерскому искусству» (глядя на них было и без слов понятно, каким искусством они владеют в совершенстве), парень лет 25-27( явно гомик)- для путешествия в Лос-Анджелес (город, где процветают нац меньшинства), семейная пара лет 25- для путешествия в Нью-Йорк, семейная пара из Новосибирска (лет по 60-65)- проведать детей в Америке. ВСЕМ БЫЛО ОТКАЗАНО В ВИЗЕ!!! Обратиться повторно за визой можно не раньше, чем через год, но в 99% случаев результат будет тем же.
Когда зашли мы с женой, то после стандартного вопроса- цель поездки (конечно туризм),он задал вопрос, сколько собственников у фирмы, которой я владею и сколько раз я был в Японии и Европе. После моих ответов он спросил не хочу ли я получить визу на 2 года. Я сказал, что хочу. Он поставил какую то отметку на анкете и отправил в кассу оплачивать визу. Все! Паспорта с визами были позже доставлены домой компанией Пони-экспресс.
Первая лекция была запланирована на 10 августа в Сан-Франциско. Прямых рейсов в Сан-Франциско (тем более из Екатеринбурга) нет. Пришлось лететь так: Екатеринбург- Москва- Вашингтон- Сан-Франциско. Перелет- это самое тяжелое во всем путешествии, даже тяжелей «подвигов по расписанию» о которых расскажу позже.
Из Екатеринбурга летели «Уральскими авиалиниями»- все четко по расписанию. Но эконом классом- места для ног между креслами нет вообще. Одна радость, что лететь всего 2 часа.
В Москве пересадка на 747 Боинг авиакомпании UNITED AIRLINES. Класс- эконом+. Это значит, что места для ног достаточно, есть индивидуальный телевизор и наушники. А вот с точностью американцам не везет- рейс задержали на полтора часа «по техническим причинам». В итоге, когда мы прилетели в Вашингтон, до отхода нашего самолета на Сан-Франциско оставалось всего 50 минут. Мы понимали, что этого катастрофически мало, чтобы пройти таможню, получить разрешение на въезд в США в иммиграционной службе, но решили успеть. Началась гонка. К чести американцев, багаж пошел по транспортеру уже минут через 5, как мы зашли в зал получения багажа. Мы схватили наши чемоданы и понеслись на таможню . Тут нам повезло- таможню нам удалось пройти «без очереди» и мы рванули к эмиграционному комиссару, но тут на пути начали появляться барьеры. Первый возник в виде охранника, который проверяет при выходе из таможни бирки на чемоданах с багажными квитками. По закону подлости мы минут 5 не могли найти эти чертовы квитки. Когда мы наконец нашли квитки и он обстоятельно все это сверил и «дал добро таможни», мы приняв низкий старт пытались рвануть по коридору прямо к видневшемуся метрах в 100 комиссару, появился второй охранник, который показывая на наши чемоданы принялся что то невнятно говорить глотая слова (как оказалось позже, для американцев это норма. Им даже слово до конца лень сказать). Мы понять ни чего не могли, кроме того, что с чемоданами он нас дальше не пустит. Что делать?! Тут он нам стал показывать, что чемоданы надо положить на транспортерную ленту, которая уходила в другую комнату. Мы поняли, что «таможня давать добро» без проверки нашего багажа раздумало. Времени становилось катастрофически мало, но шанс еще теплился улететь на нашем самолете в Сан-Франциско…
Уяснив, что бороться с охранником бесполезно, мы водрузили чемоданы на транспортер, который быстро поглотил их в недрах соседней комнаты. Таможенник разрешил идти дальше, но тут на нашу беду на перерез нам со второго отделения таможни бодро вышла группа в «полосатых купальниках»- человек 150-200 китайцев. Они ввиду их двукратной близости к вожделенному окошку, добрались до него быстрее и организовали такую очередь, что глядя на нее мы поняли, что шансы улететь практически растаяли. Взяв под мышку ручную кладь и жену я предпринял финишный спурт- рванул вдоль стенки таможни в обход китайских товарищей, но тут же уперся в БОЛЬШУЮ грудь американского полицейского. Это надо видеть: негра, извиняюсь- афроамериканка, 2 метрового роста, с бюстом 7-8 размера, попой не менее 180 см, живым весом не менее 160 кг, увешанная пистолетом, наручниками, рацией и еще десятком причиндалов, надежно преградила нам путь. Минут 10 мы пытались, показывая ей билеты объяснить, что через 20 минут наш самолет улетит, пробить эту стену. Тщетно. Она была неприступна. Глядя на билеты абсолютно тупыми глазами, она повторяла только одну фразу: «встаньте в очередь!» Это все! Надежды улететь рухнули…

Уже без всякой надежды встали в конец китайской очереди. К моему большому удивлению очередь шла довольно быстро и через 15 минут мы с подколотыми степлером разрешениями на въезд в США вступили на американскую землю. И тут я увидел, что мимо нас идет та самая негра, которая не пустила нас на самолет. Ну, думаю, сейчас запечетлю твое личико, Гюльчатай, для истории. Беру фотоаппарат и сбоку ее фотографирую…
Это была моя большая ошибка! Она среагировала быстрее львицы: на ходу расстегивая кобуру она всей своей массой двинулась на меня. Я, вообще, человек не робкого десятка, но стало реально не по себе. Наконец, ей удалось выдернуть из кобуры пистолет. До меня оставалось метра три и я к своему большому облегчению увидел, что это не пистолет, а рация. Подлетев ко мне, она сделала жуткое выражение лица (если это можно назвать лицом) и начала что то громко орать в рацию. Буквально в течении минуты, как из под земли выросли еще двое полицейских. Оба ростом более 180 см и весов кг под 130. Они довольно вежливо, но настойчиво взяли меня под белые рученьки и понесли прямо по воздуху в находящуюся рядом комнату. Жена понеслась следом. В комнате находилось еще двое полицейских. Все они обступили меня и показывая на фотоаппарат начали что то быстро говорить. Я повторял, только: сори, ай доунт андестенд» (извините, я не понимаю). Наконец до них дошло, что все их усилия тщетны и они стали куда то звонить по телефону.
Минут через 5 появилась щупленькая американка, которая немного говорила к моему спасению на русском. Она спросила, что случилось, я объяснил. Переговорив пару минут с полицейскими, она объяснила мне, что я нарушил личное пространство большой негры, сфотографировав ее. Это запрещено американским законом. Я претворившись валенком, стал объяснять, что я не знал эти законы и готов принести свои извинения. Переговорив с полицейскими еще около 5 минут, моя спасительница объяснила, что они согласны отпустить меня, если я отформатирую карту памяти телефона, т.е. сотру с нее все снимки. Я возразил, сказав, что у меня на фотоаппарате уже много снимков и я сотру только ее последнее фото. Американцы отказались от такого заманчивого для меня предложения и предложили мне добровольно вытащить карту памяти из аппарата. Делать нечего- пришлось согласиться. Все мои сделанные снимки были уничтожены в течении двух минут (теперь вы понимаете, почему в отчете до сих пор нет фото) и я отпущен на свободу! Ура!!!
Но как оказалось, радоваться было рано. Нужно было найти наши чемоданы, которые были проглочены транспортером после таможни больше часа назад. К нашему изумлению, с другой стороны комнаты, в которую уехали наши чемоданы была только глухая стена… Беда не приходит одна- чемоданы исчезли в неизвестном направлении. Немного придя в себя мы отправились на их поиски. Пройти обратно через границу- нельзя. Это мы поняли от полицейского без всякого перевода. Минут 10 мы ему пытались объяснить, что у нас в неизвестном направлении уехали чемоданы. Но теперь знаменитое «ай доунт андестенд» мы слышали от него. Что оставалось делать? Тут в голову пришла интересная мысль! Видели бы вы глаза полицейских, которые лишали меня фото, когда я закатился к ним в комнату: от удивления у них чуть глаза из орбит не повылазили, а один, картинно, как в кино, подавился гамбургером.
Когда через пару минут они пришли в чувство, мне удалось объяснить им, что нужно вызвать ту женщину, которая переводила наше с ними общение. К приходу переводчицы их набилось в комнате уже человек 8. Все с удивлением смотрели на меня и ждали, что мне от них нужно. Пришла переводчица и я ей объяснил ситуацию с пропавшими чемоданами. Видели бы вы рожи полицейских, когда она озвучила им мою проблему: минуту стояла гробовая тишина, а потом они чуть все от смеха под стол не сползли со своих мест. Смеялась и сама переводчица. Мне же было совсем не до смеха, что к моей проблеме так отнеслись. Еще через пару минут переводчица смогла говорить. Утирая слезы, она объяснила, что это не комната досмотра, а комната, где багаж сортируется по рейсам и отправляется дальше. Т.е. наш багаж был загружен успешно на тот самолет, который уже улетел в Сан-Франциско. Мне от этого легче не стало: багаж улетел, а мы с просроченными билетами, опоздавшие на рейс находимся в Вашингтоне. Я решил, коль уж нам выпало такое счастье в виде переводчика, брать быка за рога и узнать , что же нам делать дальше. Минут 5, под смех всего полицейского участка я пытал переводчицу. Выяснилось следующее:
1. Наш багаж уже улетел в Сан-Франциско, где в багажной комнате будет ждать нашего прилета
2. Покупать новые билеты нам не надо, так как мы опоздали из-за задержки воздушного судна этой же компании и нам надо просто подняться на второй этаж, где есть специальная стойка регистрации отставших от самолета пассажиров, где нам выдадут новые посадочные талоны на ближайший самолет.
Это конечно добавило оптимизма добраться до Сан-Франциско, но не добавило уверенности увидеть когда-нибудь свой багаж. Я представил наш аэропорт, где наши чемоданы одиноко крутятся на стойке выдачи…
На этом приключения в Вашингтоне не закончились: наш путь лежал на второй этаж терминала к стойке регистрации отставших пассажиров…

Поднявшись на красивом эскалаторе на второй этаж, пошли искать стойку С20. Народу у каждой стойки было немного, только в конце зала виднелась большая очередь, видимо на посадку в самолет. Но чем ближе мы к ней приближались, тем больше в душу закрадывались сомнения, не к стойке ли С20 эта очередь… Последние сомнения рухнули, когда мы подошли к этой очереди: это была уже знакомая группа в полосатых купальниках из Китая. Оказывается у них тоже опоздал самолет из Пекина и их стыковочный рейс на Нью-Йорк уже улетел. Теперь у каждого из них надо было переоформить билет на другой рейс. Повторюсь, что их было человек 150…
Ужасно хотелось есть пить и спать. Это в Вашингтоне было 19 часов вечера, а в Екатеринбурге уже 5 утра. Т.е. в пути мы находились уже ровно сутки. Заняв очередь за последним китайцем, я отправил жену спать на ближайшую лавку, а сам с интересом стал рассматривать китайцев. К моему удивлению я не увидел ни одного китайца младше 50-55 лет. Т.е. это все были явно китайские пенсионеры. Причем держались они небольшими группами очень интересно: на одну китаянку приходилось 5-6 мужиков. А они уж все старались для своих дам и попить им принесли огромные картонные стаканы с колой и гамбургеры и т.д.
Мои наблюдения прервала подошедшая сзади парочка: дед лет 70 и паренек лет 7-8. То, что они русские сомнений не было ни каких, парень канючил: «Дед, ну дай денег на колу… ну дай…». Дед стойко и непреклонно отвечал: «Это очень вредно. Родители сказали, что бы ты пил только воду!» Услышав родную речь, после стольких приключений, я обрадовался и пошел на контакт. Оказалось, что эта пара из нашего самолета! И они тоже должны были вылететь на стыковочном рейсе в Сан-Франциско. Родители парня живут там, а он сам был у деда на каникулах в Москве. Теперь дед везет его сдать с рук на руки родителям. С английским у деда было еще хуже, чем у нас. Зато парень (его звали Андреем) владел им виртуозно. Взяв бразды правления над Андреем в свои руки, и оставив деда в очереди, мы с Андреем пошли в справочное бюро, чтобы узнать, есть ли сегодня еще рейсы на Сан-Франциско и есть ли на них свободные места. Или лучше идти занимать место в гостинице, пока их не заняли китайские товарищи, у которых шансов улететь всем сегодня не было точно ни каких.
В справочном с помощью Андрея мы ловко и быстро выяснили, что сегодня на Сан-Франциско будут еще 2 рейса в 20 часов и в 23 часа, но мест на них очень мало. Вежливый мужик с натянутой на лицо улыбкой посоветовал нам все же идти забронировать места в гостинице. Потеряв таким образом последние остатки оптимизма мы вернулись к деду. Очередь за эти 10-15 минут продвинулась метра на 2-3. Прикинув длину очереди и ее скорость я простым математическим действием вычислил, что к стойке мы в лучшем случае попадем часа через четыре. Оставив деда с внуком в очереди, мы с женой пошли покушать.
Ни каких кафе по подобию наших у американцев нет. Стоят небольшие киосочки в которых продают: в одних хот-доги, в других гамбургеры, в третьих чипсы и т.д. Поняв, что поужинать нормально не удастся, мы решили съесть по хот-догу. Выглядели они очень аппетитно, а как божественно пахли, так это вообще не передать словами. На ценнике висела цена по 8 долларов за хот-дог и 3 доллара за большой стакан колы со льдом. Не надо быть великим математиком, чтобы высчитать общую сумму покупки- 22 доллара. Каково же было наше удивление, когда после нехитрых манипуляций с кассовым аппаратом продавец ткнула пальцем в сумму 26,4 долларов на табло кассового аппарата. От такой наглости у меня даже слов не нашлось. Немного поглотав воздух ртом, я с большим воодушевлением начал учить неграмотную американку математике, благо под рукой на кассе лежал большой калькулятор. Это у меня получалось довольно ловко: 8+3+8+3=22! Упрямая продавщица мотала головой и тыкала пальцем в 26,4! Мое терпение начинало кончаться, как в это время ко мне подошел Андрей и попросил купить ему маленький стакан колы, пока не видит дед. Я объяснил Андрею, что колу я ему куплю, но сначала надо объяснить тупой американской продавщице, что 22 это 22, а не 26,4!
Тут настала очередь хохотать Андрею. Как он смеялся… Немного успокоившись, он объяснил нам, что в Америке посмотреть на ценник мало! К нему надо прибавить таксу, т.е. налоги (с продаж, федеральный и местный. Как то так). При этом прибавляем и высчитывает эти налоги продавец. Мне стало стыдно перед обиженной мной американкой и я решил оставить ей хорошие чаевые (о том, что к любой сумме надо прибавлять 18% чаевых меня предупредили заранее). Андрей получив за свой урок экономики не маленькую, а большую колу, довольный ушел в сторону терминала, а я стал рассчитываться за покупку. Я достал из кармана 100 долларовую новую хрустящую купюру и с достоинством положил ее на прилавок. Продавщица взяла ее (купюру в руки) и начала тереть между пальцами. У меня это ни какого беспокойства не вызвало, так как и в России все проверяют доллары на ощупь. За подлинность денег я тоже особо не волновался, так как в предыдущий день сам лично купил их в Сбербанке.
А вот у продавщицы купюра, как и я сам, доверия явно не вызвала. Она начала усиленно рассматривать ее на свет и подозрительно поглядывать на меня. Тут у меня по спине поползли мурашки- не могли ли мне в банке впарить фальшивку? Тут к киоску подошел один из знакомых мне полицейских. Продавщица стала ему что то быстро говорить показывая на меня. Улыбка полицейского пропала, и он уставился на меня. В это время продавщица достала из стола две ручки и листок бумаги. Положив купюру на лист бумаги, она стала переписывать ее номер. Тут я уже полностью уверился, что спать сегодня буду в камере. Прошептав жене: «похоже доллары фальшивые», я с ужасом наблюдал за дальнейшими действиями продавщицы. Она же взяв вторую ручку стала писать ручкой номер купюры на самой купюре. Потом, ни слова не говоря, убрала мои доллары в ящик кассы и отсчитала мне сдачу. Я стоял, как парализованный и не знал, что делать… Они оба с полицейским уставились на меня. Я забыв от страха все английские слова, по русски спросил: «Я могу идти?». Я понял, что они ни чего не поняли, но на их лицах появилась уже знакомая натянутая американская улыбка. Это вселяло надежду. Трясущимися руками забрав сдачу и жрачку на негнущихся ногах мы пошли с сторону Андрея. Он сидел на лавке и попивая через соломинку колу играл на айфоне. Увидев наши лица, он спросил, что с нами случилось. Мы ему рассказали. Видя наше состояние он уже без смеха рассказал, что к новым долларам в Америке особое недоверие и там принято такое правило, что номер банкноты переписывается в специальный акт, который затем проверяется в национальном банке. Кроме этого у всех продавцов есть специальная ручка-детектор, которой они пишут на подозрительной купюре. На нормальной купюре надпись или должна исчезнуть или не поменять цвет. Этого я так и не понял, но такое объяснение нас вполне успокоило. (до сих пор не знаю на самом деле, как действует этот детектор, но проверяли наши купюры за две недели нахождения в Америке, таким образом еще несколько раз).
Проглотив, потерявший к тому времени свою былую привлекательность хот-дог и запив его очень холодной колой (за все время нахождения в Америке, я не разу не видел колы без льда), мы поплелись к очереди наших китайских братьев. Приключения итальянцев в России, вернее русских в Америке продолжаются…

Когда мы вернулись к очереди, то увидели, что она увеличилась примерно в два раза. Как объяснил дед- прилетел с опозданием на 12 часов самолет из Австралии. Там публика оказалась совершенно разной: от японцев до негров. Так как до 20 часового рейса оставалось 20 минут, шансы улететь сегодня все уменьшались. Я уже твердо намеревался идти снимать номер в гостинице, как вдруг очередь забурлила. За толпой, какая то американка четко поставленным командирским голосом что то кричала. Стоящая за нами очередь начала вдруг делиться на две: вернее вставать в колонну по двое. Причем левая колонна была значительно меньше правой. Я спросил у Андрея, что происходит. Он объяснил, что тетка командует гражданам США встать в левую колонну и их пропустят без очереди! Не успел я смачно выразиться насчет шовинизма и национализма в Америке, как увидел, эту тетку, которая всем заправляла. К моему огромному изумлению командирский голос принадлежал моей спасительнице- той самой щупленькой переводчице!
Решение созрело мгновенно: взяв паспорта и посадочные талоны у деда с внуком, я набрался наглости и пошел ва-банк! Ловко работая локтями и давя массой пошел напролом к последней надежде. Она заметила меня и улыбнулась. Причем это была не уже набившая оскомину американская улыбка, а настоящая простая человеческая улыбка! Добравшись, как ледокол до «командира» я постарался быстро, но внятно объяснить ситуацию. На это ушло не больше минуты. Взяв наши паспорта, она просто сказала: «Ждите», и ушла в комнату персонала. Еще через 4 минуты она вышла с паспортами и посадочными талонами и сказала, чтобы мы быстро бежали к выходу на посадку С12, так как до самолета остается 15 минут. Сказав огромное спасибо (я до сих пор не знаю даже, как зовут нашу спасительницу) этой милой девушке, в обратную сторону я уже попер не как ледокол, а как ядерный авианосец. Маленькие китайцы отлетали метра на 1,5-2! Схватив в охапку вещи, жену и деда с внуком, на ходу объясняя обалдевшим от такого движения спутникам, что происходит, мы двинули к С12!
Когда мы подлетели к стойке посадки, то посадка уже конечно была закончена…Дежурная повесила красную бархатную цепочку, перегораживающую вход в посадочный рукав. Но это она поспешила! Так можно остановить правопослушных американцев, а не одичавших в Америке русских!!!
Скинув на пол бархатную цепочку, всунув в руки обалдевшей служащей посадочные талоны, мы пошли на захват самолета! Слава богу, что дверь в самолет запечатать еще не успели… «сори, эскюзьми», небольшой напор на стюарда и мы всей русской боевой бригадой уже в самолете!!! Ну, думаю, попробуйте меня сейчас отсюда высадить! Буду биться врукопашную! Пока мы отпыхивались, на помощь стюардам прибежала служащая с контроля с нашими посадочными талонами. Начался большой шум, но мне было абсолютно по барабану- главное мы в самолете! Через 5 минут крика и ругани на американском языке, главный стюард тыча в талоны пальцем начал мне что-то объяснять. Я же от переизбытка эмоций, не мог ему сказать на английском, что я его не понимаю. У меня хватило сил только сказать Андрею: «переводи…».
То что перевел Андрей, до меня доходило долго: в самолете ТОЛЬКО ДВА ПУСТЫХ МЕСТА! А посадочные талоны у нас: два- на этот самолет, а два на 23 часа! Я с замиранием сердца спросил, чьи же талоны на этот самолет? По выражению лица Андрея ответ был и так ясен- НАШИ!!! Забившееся опять с частотой 150 ударов в минуту сердце начало успокаиваться. Я сказал Андрею, чтобы он объяснил ситуацию команде и они нашли для них еще 2 места. Андрей ответил, что законопослушные американцы ни когда на это не пойдут и они с дедом и служащей с контроля побрели по рукаву в лоно негостеприимного аэропорта. У меня сердце кровью за них обливалось, но джентльменство проявить и пропустить их вперед, у меня не хватило сил…
Два свободных места оказались, конечно в самом конце салона у туалета. Спинки кресел соответственно даже не откидывались. Но эти кресла показались мне самыми лучшими и самыми желанными за все время нашего путешествия! Как только моя пятая точка коснулась кресла и на моем брюшке защелкнулся ремень, я просто натурально вырубился…
Растолкала меня жена через 5 часов по прилету в Сан-Франциско. Ни взлета ни посадки я даже не почувствовал. Кстати, как оказалось на внутренних американских рейсах, даже если полет длится 5 часов, вообще не кормят. Дают только стакан сока и пакетик с чипсами. Умяв, как удав, этот пакетик за один заброс в рот, я стал готовиться к новому десантированию на вражескую землю. Причем причины волноваться были: в Сан-Франциско трансферт должен был быть три часа назад. Вряд ли даже дисциплинированные американцы будут встречать каждый самолет из Вашингтона. Ведь до нас только сейчас дошло, что мы даже не позвонили принимающей стороне, что зависли в Вашингтоне!
Следующая мысль, которая просто выносила мозг- это мысль о нашем багаже. Где он и как его найти в этой непонятной стране. По местному времени было 23 часа. Набрав за 5 часов сна сил и уверенности, что мы победим, мы спустились с самолета. Причем именно спустились, а не пошли по рукаву. На улице было темно и стоял какой-то неуловимый аромат. Пахло морем, но не было влажно, пахло цветами и пальмами, но их не было видно вокруг. Это мне понравилось… Когда мы зашли в терминал, то по типу японских терминалов там даже ходить не надо - тебя везет горизонтальный эскалатор. Минут через 5 мы приехали в зал получения багажа. Багаж с нашего самолета уже начал вываливаться на транспортерную ленту. Мы ждали чуда, ждали что наши чемоданы вот-вот упадут на транспортер. Но, увы, чуда не случилось. Поток чемоданов и сумок иссяк, а наши шмотки на горизонте не нарисовались.
Что делать? Идти искать. И мы пошли… Багажный зал- это нечто. Огромная комната, с десятком транспортеров и сотнями людей. На полу вокруг каждого транспортера на полу стоит куча «бесхозных» чемоданов. Вокруг них ходит куча таких же горемык, как мы, и ищут свое кровное. 15 минут поисков и сотни осмотренных чемоданов сводили шансы найти наши сильно любимые чемоданы к нулю…

Придя к выводу, что так хаотично, нам своих чемоданов не найти, мы разбили всю зону багажного отделения на квадраты и начали методичное прочесывание местности. Светлана первая заметила, нечто похожее на один из наших чемоданов. Но вся проблема заключалась в том, что «чемодан похожий на наш», находился в металлической клетке, закрытой на большой навесной замок. Сверить номер багажной квитанции, конечно, не было ни какой возможности, но оптимизм внушала красная бирка на ручке чемодана, похожую на которую мы прилепили на стойке регистрации в Домодедово. Найти человека с ключом от этой клетки, оказалось делом двух минут. И наконец, служащий сверив багажные квитанции, отдал нам наши любимые чемоданчики (оба оказались в этой клетке).
Еще один шаг в покорении Америки пройден! Шагаем дальше.
Следующая проблема, которая перед нами встала, это трансферт. Еще в России мы были предупреждены, что русскоговорящий водитель нас будет встречать в Сан-Франциско на выходе из багажного отделения с табличкой GORDEEV. Но ждать он будет только 1 час… Этот час прошел уже очень давно, поэтому нас ни кто не ждал. Но у нас был экстренный телефонный номер, по которому мы могли позвонить в Сан-Франциско в случае непредвиденной ситуации.
Посчитав, что такая ситуация наступила, мы решили воспользоваться этим волшебным номером. Тут нас ждал очередной сюрприз: моя Ютеловская симка, в Америке сеть не обнаружила. Это было ожидаемо, и мы подстраховались, взяв симку МТС и заранее подключив на ней услугу «ноль без границ». Эта симка была в телефоне жены. Когда я сказал Свете достать сотовый, то увидел, что она как то неестественно мнется… У меня стали закрадываться смутные сомнения, которые она тут же подтвердила- телефон благополучно улетел еще на самом первом самолете в кармашке кресла обратно в Екатеринбург (или достался в качестве трофея уборщицам салона). Как говорится, если уж не везет, то не везет везде и во всем…
Решаем воспользоваться телефоном-автоматом. Это оказалось не просто, но нам удалось «уговорить» телефон принять нашу кредитку. Набираем номер, а в ответ почти как в России (на чистом английском): «извините, в настоящий момент абонент находится вне зоны действия сети…» И не удивительно- на часах 24 часа по местному.
После короткого военного совещания принимаем единственное решение, которое смог сгенерировать наш уставший мозг: берем такси и едем в гостиницу FAIRMONT SAN FRANCISCO. Мы знали, что на нас там забронирован номер. Решили, что даже если нас не заселят в него (так как у нас нет ни каких ваучеров и документов на эту гостиницу) мы снимем номер за наличные.
Вышли на стоянку такси. Когда я увидел длину очереди на такси, то решил, что ночевать нам, видимо придется в аэропорту. Очередь была метров 200-250. Но глядя на поток таксомоторов, который подходил к стоянке, настроение поднялось. Такси шли непрерывной желтой массой и конец ее терялся за горизонтом. Несколько служащих на посадочной площадке длиной около 20-30 метров ловко помогали «очередникам» загрузиться вместе с багажом в такси и отчалить. Не больше, чем через 10 минут, нам по воле судьбы досталась гибридная Камри и толстый усатый водитель американец. Я, зная, что больше половины водителей в Америке армяне, предпринял попытку установить с ним контакт на русском. Безрезультатно… Но когда на бумажке по английски написал название отеля, он сказал ОК и мы стартанули в бездну Америки!
До отеля доехали без приключений (50$). Отель оказался очень приличным. Как мы позже узнали, это один из лучших отелей Сан-Франциско. В огромном холле чего только не было.
Вложение:




Нашлись даже два гоночных болида, которые непонятно для чего разместили внутри.
Вложение:



Теперь задача стояла одна- взять штурмом эту крепость и поспать.
На рецепшен не смотря на ночь, было довольно оживленно. Очередь была человек 10-12. Пристроившись в конец очереди, мы стали наблюдать, как происходит процесс заселения. Оказалось, на первый взгляд, ни чего сложного: отдаешь паспорт (или водительское удостоверение) и тебе дают ключи от номера. Когда дошла наша очередь, я, поздоровавшись, отдал паспорта. С волнением наблюдал за молоденькой негрой, которая глядя в наши паспорта, что то быстро набивала на клавиатуре компа. Когда она достала две магнитные карты и «намагнитила» их, моя уверенность в победе сильно окрепла. Но не тут, то было!!! Глядя прямо мне в глаза она стала что то быстро-быстро лепетать. Перевести это было невозможно… После 5 минут одностороннего диалога, она сдалась. Мы просто стояли, молчали и смотрели в глаза друг другу. Тут ее осенило: она, как Ньютон открывший всемирный закон тяготения, возликовала и извлекла из под прилавка свою дамскую сумочку. Вечер переставал быть томным… Что то радостно крича она достала из сумочки кредитную карту, и показывая на нее стала опять что то лепетать из чего я уже ясно уловил слово «депозит»! Эврика!!! Ей всего лишь надо от меня кредитную карту, для оформления депозита! Забыв все, чему меня учили перед поездкой в Америку, я с большой радостью отдал ей свою кредитку. Сейчас она прогонит ее через терминал и мы, наконец, попадем в номер! Как оказалось позже- дать кредитку в качестве депозита очень большая глупость, которая позже и вышла нам боком!
Но на тот момент все казалось просто здорово: мы получили ключи от номера и, не дожидаясь ни какого носильщика, собрав последние силы, поползли в номер.
Номер оказался шикарным. После Европы, его вообще можно назвать королевским: огромных размеров кровать с 10!!! подушками, огромная джакузи с гидромассажем, бар с сотней всевозможных напитков
Вложение:



(который позже выстрелит, как то ружье, которое у классика висит на стене), и гардероб, размером с небольшой трехзвездочный номер в Париже.
Вложение:



Приняв ванну и выпив чая, мы завалились спать, поставив будильник на 6 часов утра, чтобы утром побродить по городу. По расписанию, которое мне прислала принимающая сторона, на лекцию за мной должны заехать в 9 часов. До этого хотелось немного осмотреть город и позавтракать…

Встав ровно в 6 часов, что на удивление, оказалось совсем не сложно (так как в Екатеринбурге было 7 часов вечера), пошли осматривать город. Немного истории:
в 1776 году испанцы высадились на побережье полуострова, построив форт у пролива Золотые ворота и основав миссию, названную в честь Святого Франциска. В 1848 году, благодаря калифорнийской золотой лихорадке, город начал бурно расти. В этом же году он был переименован в Сан-Франциско. Сан-Франциско является мировым туристическим центром, известный своими летними холодными туманами, крутыми холмами и сочетанием викторианской и современной архитектуры. В число достопримечательностей города входят мост «Золотые Ворота», остров Алькатрас, система канатных трамваев, башня Койт и чайна-таун. Население города около 900 тысяч и он очень сильно напоминает Владивосток, так как расположен на 41 холме. Наша гостиница располагалась как раз на одном из холмов, называющихся «холм снобов». Раньше на этом холме жили очень богатые в городе люди, а сейчас построены самые дорогие гостиницы




Перед выходом их гостиницы мы закатились в ресторан и узнали, что завтрак стоит 72 $ c человека (шведский стол). Посчитав, что это слишком дорого, мы решили пообедать, как простые американцы в одной из многочисленных закусочных на улице. В поисках закусочной мы решили идти в сторону океана, так как это было и красиво и под горку.



Горка оказалась очень уж крутой



Как видите, машины стоят на парковке поперек спуска



Это сделано для того, чтобы они самопроизвольно не начинали дрейфовать вниз по спуску, как летучие голландцы. Идти под горку оказалось очень легко, и мы незаметно скатились на 4 квартала вниз.



О том, что нам придется подниматься мы как то не задумывались. Очень поразили китайцы. Их в 6 утра на улицах оказалось просто тучи. Часть из них делала зарядку прямо у дома, а часть занималась ходьбой (бег в Сан-Франциско из-за горок практически невозможен). При ходьбе, при этом они опираются на палки, очень похожие на лыжные, но со встроенными амортизаторами внутри (как позже мы убедились- очень полезное изобретение). Как позже мы узнали, китайцы составляют примерно 30% населения Сан-Франциско.
Мы же обнаружив небольшую закусочную, куда заходило примерно 2/3 проходящих мимо нее, решили отведать американской кухни. Внутри помещение было небольшое: на 10-12 столов, а обслуживала это кафе, видимо одна семья, так как они все были похожи друг на друга, как близнецы. Помня печальный опыт фотографирования без разрешения в аэропорты, снимать на фото мы не рискнули, зато в полной мере насладились завтраком из свежих фруктов (авокадо, манго, арбуз, дыня, черешня, малина и клубника со сливками.). Запили все это прекрасным капучино. На двоих получилось 28 $ по прейскуранту и 35 $ фактически. Мы уже разобрались, как по чеку насчитывать налоги и чаевые.

Выйдя из кафе увидели знаменитый Cable Car, т.е. канатный трамвай.






Этот трамвай был построен в 1873 году и с того времени практически не изменился. Как утверждают американцы- это самый дешевый транспорт в мире (по себестоимости). На нем нет ни одной изнашивающейся запчасти, кроме деревянных колодок, которыми зажимается трос. Меняются такие колодки раз в неделю и стоят 1 $. Поездка же на таком трамвае, независимо от длины маршрута и количества остановок стоит 5 $. Представляете, какую прибыль городской казне он приносит?! Система канатного трамвая включена в национальный регистр памятников истории США (National Register of Historic Places).
Незаметно время стало подходить к 8 часам и мы решили, что надо поворачивать оглобли к гостинице. И тут мы поняли нашу ошибку! Под горку катиться было легко и приятно, а корячиться в гору- еще то удовольствие (да еще после хорошего завтрака). Первый квартал мы одолели еще на инерции, а вот дальше пошло гораздо хуже. Приходилось почти полностью ложиться туловищем вперед, чтобы ноги шагали



На этом фото как раз видно парочку бодро шествующих китайцев. Вообще к 9 в гостиницу мы успели, но пришлось срочно принимать душ, чтобы смыть выступивший на поверхность кожи капуччино.
Ровно в 9 часов, с чисто немецкой пунктуальностью, за нами приехала машина, которая повезла нас в автосервис, где должна проходить лекция по ремонту гибридных машин…

Про лекцию и обучение расписывать подробно не буду, так как это противозаконно. Скажу только, что американцы были после первой лекции в таком восторге, что кол-во желающих попасть на второю лекцию в Лос-Анджелесе превысило кол-во мест в конференц-зале. Но американцы из-за стула сильно не расстраиваются: они могут запросто сесть прямо на бетонный пол где угодно. Меня поначалу это сильно шокировало, а потом привык и сам садился так. В России от этой привычки пришлось срочно избавляться.
После лекции путешествовать по городу было уже поздно, и экскурсионная программа нам была предложена на следующее утро, а этот вечер мы решили поплавать по заливу на кораблике, посетить Алькатрас и знаменитый 39 пирс.
До 39 пирса доехали на такси без всяких приключений (45$), если не считать, что таксист долго не мог понять слово «пирс». Оказывается на английском оно немного сокращено: «пир».
Пирс 39 (Pier 39) - это торгово-развлекательный центр, построенный на пристани в Сан-Франциско. Являясь популярным местом отдыха для местных жителей и туристов, пирс примечателен многообразием возможностей для развлечения и отдыха. На пирсе расположены многочисленные сувенирные магазины, рестораны и кафе, кинотеатры, игровые центры и аттракционы, организованы уличные выступления. Кроме того, конечно, пирс 39 знаменит калифорнийскими морскими львами, которые выбрали пирс местом своего проживания.

Нам удалось купить билеты на самый последний экскурсионный кораблик, который отходил в 20 часов. Экскурсии выбрать конечно уже не удалось. Если днем можно купить около десятка различных экскурсий, в том числе и посещение тюрьмы Алькатраса, то нам пришлось довольствоваться часовой обзорной экскурсией с кораблика (80$ с человека).
В 20-00 мы отчалили.
С кораблика город смотрится тоже красиво:

Мы взяли курс на мост Золотые ворота


, проплывая при этом недалеко от Алькатраса


Мост Золотые Ворота (англ. Golden Gate Bridge) — висячий мост через пролив Золотые Ворота. Он соединяет город Сан-Франциско на севере полуострова Сан-Франциско и южную часть округа Марин, рядом с пригородом Саусалито. Мост Золотые Ворота был самым большим висячим мостом в мире с момента открытия в 1937 году и до 1964 года. Длина моста — 1970 м, длина основного пролёта — 1280, высота опор — 230 м над водой, масса — 894 500 т. От проезжей части до поверхности воды — 67 м. Это один из самых узнаваемых мостов в мире.
Как можно было такое построить в 1937 году- для меня большая загадка.




Когда мы возвращались от моста обратно, то с нашим корабликом решила поиграть стая дельфинов


На фото их видно плохо. Они решили, что они не фотогеничны и фотографироваться наотрез отказывались.

Пока фотографировали мост и дельфинов, я катастрофически замерз


Температура упала до 8 гр по цельсию. (именно по этой причине мост всегда в тумане. С берега с пустыни дует горячий воздух, а с Тихого океана -холодный. Получается адская смесь в виде постоянного тумана). Пришлось идти внутрь отогреваться горячим глинтвейном



В это время мы стали подплывать к таинственному Алькатрасу.









Кто не знает этот остров, краткая история: Алькатра́с, также известный под названием Рок одна из самых грозных тюрем. Из неё согласно истории не удалось сбежать ни кому.(это единственная тюрьма в мире, откуда не было ни одного удачного побега).
Территория острова использовалась как защитный форт, позже как военная тюрьма, а затем как сверхзащищённая тюрьма для особо опасных преступников и тех, кто совершал попытки побега из предыдущих мест заключения. В настоящее время тюрьма закрыта. Но за 650$ желающие могут провести ночь в настоящей тюремной камере. И таких экстравагантных туристов очень много. Всякая тюремная атрибутика покупается туристами вообще влет: алюминиевые кружки за 40$, ложки за 10$, тюремная роба за 300$... Особо, почему то это нравится новым русским…
Про этот остров снято около 20 художественных фильмов. Поэтому эта тюрьма и стала такой знаменитой.
Мы же на остров не высаживались (не входило в программу экскурсии), а только посмотрели на него проплыв мимо.

Вернулись мы обратно на 39 пирс.



Морские львы ждали нас, чтобы попозировать на фото. В отличии от дельфинов, они не стеснялись




Калифорнийские морские львы всегда обитали в заливе Сан-Франциско, но на Пирсе 39 впервые появились в сентябре 1989 года. Хотя причины миграции оставались неясными, на причале провели реконструкцию и сделали все возможное для того, чтобы животные могли свободно перемещаться и чувствовали себя в безопасности. К концу 1989 более десятка морских львов поселились на пирсе. Когда в 1990 число особей превысило 150, владельцы яхт начали жаловаться на запах и шум, кроме того оставалась реальная опасность столкновения судов с полутонными животными. Но фактор туристов, привлекаемых львами перевесил, и стоянку яхт перенесли в другое место. Количество морских животных, живущих на пирсе постоянно меняется. В поисках пищи морские львы периодически покидают пирс, но неизменно возвращаются, обычно весной. Ученые посчитали, что всего на лежбищах пирса №39 поселилось около 1500 животных. Морские львы являются украшением этого замечательного пирса и безумно нравятся туристам.

Проголодавшись во время морской прогулки, мы решили отметить окончание второго дня в Америке романтическим ужином в самом знаменитом рыбном ресторане Сан-Франциско. Ресторан нам был уже рекомендован нашими новыми американскими друзьями и находился он на побережье, за 58 пирсом. Мы решили пройтись туда пешком, так как по карте до него было всего около 2 км. К этому времени уже стемнело и на набережной начались вечерние увеселения: танцы, выступления различных актеров и т.д. Мы решили все это посмотреть двигаясь к ресторану… Свою ошибку я понял уже через 2-3 минуты движения по набережной. Столбики термометров, которых навешано везде с избытком показывали температуру наружного воздуха в 43 Фаренгейта. По русски- это 6 градусов тепла… Выход нашли быстро- решили поймать такси, которых по набережной проезжало немеряно. Стали голосовать… Через 5 минут поняли, что ни одно такси в Сан-Франциско голосующему на улице не остановится. (так оно есть и на самом деле- все такси стоят возле отелей или ресторанов, откуда их и можно через швейцара вызвать). Поняв, что еще через 5 минут зубы покроются инеем и ресторана нам не увидеть, двинули в ближайший магазин, где за 40$ была приобретена теплая китайская куртка с капюшоном. Сказав спасибо нашим узкоглазым братьям мы двинулись дальше к нашей цели- ресторану. По пути рассматривали витрины многочисленных магазинчиков и кафе. Попалась очень интересная булочная, на витрине которой были такие зверюшки:






Мы остановились сфотографировать этот зоопарк. Девушка, которая, ваяла этих зверей,



увидев, что мы оценили ее творчество, даже попозировала нам:

Наконец мы добрались до искомой точки -рыбного ресторана. Это красивое огромное трехэтажное здание. Мы вошли внутрь и приготовившись раздеться, увидели, что все посетители поглощают деликатесы прямо в верхней одежде.
Удивившись, мы подошли к метрдотелю и попросили столик. Он стал кланяться и что то вежливо бормотать на английском. Мы поняли, что опять попали…
И тут случилось чудо! Одна из девушек стоявших у компьютера метрдотеля плавно поплыла к нам и на чистейшем русском языке спросила, что мы желаем. Обретя вновь дар речи, мы объяснили, что хотим поужинать в этом ресторане. И тут белая полоса зебры снова повернулась к нам ж…, извиняюсь, черной полосой. Девушка, смущаясь объявила, что ее зовут Наташа, и что к ее великому сожалению все столики в ресторане заняты, и что их бронировать на вечер надо за 2-3 дня…
Почуяв, что долгожданный романтический вечер накрывается медным тазом, я решил идти проверенным русским способом: достав 10 $ и положив их передник Наташи, я объяснил, что мы прибыли с ее далекой родины, очень замерзли, устали и хотим есть. Как я и думал, русские корни оказались в Наташе еще живы. Она мигом провела нас на второй этаж и сняв со столика надпись «резерв» усадила нас вручив меню. Так как меню было, конечно на английском и без всяких картинок, то Наташу мы не отпустили, вцепившись в нее мертвой голодной хваткой. В принципе и выбирать из меню нам было ни чего не надо: у нас был уже сформированный список того, что мы должны были, по мнению наших американских друзей, обязательно попробовать: рыбный суп и крабовый кейк. Нам сказали, что если мы посетили Сан-Франциско и не попробовали этот набор, то значит мы и не бывали в Сан-Франциско. Минут через 15 заказ был на столе. Рыбный суп подавался в очень маленьких чашечках



но оказался действительно чрезвычайно вкусным



А вот хваленый крабовый кейк



оказался на любителя: по вкусу сильно напоминал нашу отечественную рыбную котлету, хотя снаружи выглядел прекрасно…
Под бутылочку настоящего американского красного вина (а я и не знал, что оказывается Америка выпускает прекрасные вина. Но на экспорт они не идут- их поглощает в полном объеме сама Америка) остатки вечера прошли прекрасно и хочешь-нехочешь надо было собираться в отель. Ужин получился отнюдь не дешевым-180 $, но их было не жалко. До отеля мы хотели доехать на канатном трамвайчике, но когда вышли на улицу, то поняли, что лучше это сделать в теплом такси (50 $). Через полчаса мы уже вошли в отель. После теплого такси сил подниматься в номер не было совсем. Немного отсидевшись в холле



и набравшись сил, мы закончили второй день в Америке, совершив финишный рывок на скоростном лифте до номера…

Спали, как убитые, хотя по нашему «екатеринбургскому» времени был самый разгар дня.
Проснувшись и без всяких приключений позавтракав свежими ягодами и фруктами в ближайшем кафе, двинулись на экскурсию по Сан-Франциско. За нами в гостиницу на Приусе заехал русскоговорящий гид и ровно в 8 часов мы отчалили на осмотр города и окрестностей. Первым делом наш маршрут пролегал на самую западную точку мира. Да, да, вы не ослышались: в Сан-Франциско находится самая западная точка в мире. Западнее только Тихий океан! Хотя, если посмотреть на карту:



, то может оно и не так и мы не будем по этому поводу что то утверждать и спорить. Но наш гид позиционировал эту точку именно так. Что это за место? Это бухта. Один из ставших миллионерами во время золотой лихорадки немец Адольф Сатро, построил в этой бухте настоящие древнеримские термы (бани) и общественные купальни. По нашему - аквапарк.




Семь бассейнов: с ледяной морской водой, с подогретой водой, с водой пресной были построены на берегу океана, почти на самой кромке пляжа. Во время сильных приливов вода в бассейнах менялась сама собой. Теперь на месте купален остались только выветренные бетонные плиты.



В Сан-Франциско обычно если видишь развалины, значит виновато землетрясение 1906 года, снос старых зданий тут осуществляется природными силами. Тем не менее, купальни землетрясение пережили, а вот в 1907 полностью сгорели и восстановлены уже никогда не были. То ли новый управляющий не умел вести дела, то ли купальни и всегда держались только на энтузиазме господина Сатро, но после его смерти бассейны заросли травой, и участок пришел в запустение. Там пытались устроить каток, но в 1966 очередной пожар прикончил остававшиеся сооружения вместе с надеждой на восстановление. Так неожиданно жители Сан-Франциско получили возможность выезжать в выходные на развалины Форума и бродить по остовам древних терм.

За мысом находится городской пляж.



Так как Тихий океан зимой и летом 10 градусов, купаться находится немного желающих, а вот позагорать на солнце- желающих не мало. Интересно, что самой большой проблемой пляжа являются выбросившиеся на него умирать киты. Убрать такую тушу с пляжа- физически невозможно, а запах от разлагающейся плоти стоял просто невозможный. Поэтому в штат пляжных спасателей взяли минеров-подрывников! Туши китов начиняли взрывчаткой, а потом просто взрывали. Но пару лет назад произошел какой то несчастный случай с минером (как известно они ошибаются один раз в жизни) и китов взрывать перестали. Сейчас это настоящая Мекка для сэрферов.



Катание на досках тут очень популярно, благо Тихий океан с его волнами этому очень способствует.

Путь с пляжа лежал к одной из основных современных достопримечательностей Сан-Франциско- храму, построенному в 1971 году. Его форма очень спорна: одних она пугает, других восхищает.



Меня больше удивила не форма, а содержание, т.е. основа конструкции этой махины.



Высота свода храма от пола- 74 метра.



И держится этот монолитный бетонный свод на четырех тонких ножках.



Учитывая постоянно происходящие тут землятрясения, все это давно должно было рухнуть. Но не тут то было! Внутри бетона находятся стальные тросы, которые специальными болтами можно или натягивать, или наоборот- ослаблять. И специальные работники раз в неделю это делают! Во время землятрясения храм раскачивается на 4-5 метров туда-сюда и не падает! Это настоящий полет американской инженерной мысли!
Очень интересной мне показалась загадка экскурсовода: как, только войдя в храм, можно определить, православный или католический это храм?
Р.С. Правильный ответ: в католическом всегда есть лавки для тго, чтобы сидеть.

Немного придя в себя после храма, двинулись в маленькую Японию внутри США. Сами американцы не любят выезжать за пределы США, но довольно любопытны и хотят посмотреть и Японию и Париж…
А раз гора не идет к Мухамеду, то… То они просто строят маленькую Японию или маленький Париж у себя. Так для отдыха горожан построен настоящий японский сад.

Даже побывав в самой Японии можно такой красоты и не увидеть!

Нагулявшись по японскому саду, решили пообедать. Сильно решили не заморачиваться с обедом, и зашли в ближайший Макдональдс, вернее в кафе сети Денис. Получилось быстро и недорого: 20 минут и 65 $ на двоих. Теперь я начинаю понимать, почему большинство американцев имеют излишнюю массу тела: фаст-фуд - это очень быстро, дешево и ВКУСНО! То что продается у нас в России- это и близко нельзя назвать гамбургером или чизбургером… Но не будем на этом останавливаться, едем дальше
Наш путь лежал к центру города. Это городская администрация.




Ни каких машин с мигалками, ни каких охранников. Губернатор передвигается на служебной машине без всякого сопровождения, не создавая лишних пробок.



Кстати, за весь день катания по городу не видели ни одной пробки! Вот куда надо Медведеву с Путиным поехать, и изучить возможность эксплуатации в одном отдельно взятом городе 20 млн единиц транспорта без пробок!
На площади, перед администрацией есть место, которая администрация бесплатно выделяет на месяц какому-нибудь художнику или скульптору, для размещения его творений. Нам повезло увидеть такое: