Сегодня улетаю в Москву на 3 конференцию автомобильных диагностов России : autodata.ru/training/august2014/
Автосервис продолжает работать в обычном режиме.

после приезда - ждем как всегда отчета о самом интересном

oleg7272 написал:

Пока коротко об итогах поездки:
1. Сама Конференция, как обычно была организована на высшем уровне. Все, начиная от размещения до кофе-брейков и обедов. Спасибо организаторам!
2. По выступлениям особо понравились два:
-корейцев (Грэг Ли)

[attachment:5]001.JPG[/attachment]
по новым дизельным корейским ДВС (обслуживание, типичные неисправности, методы диагностики и ремонта). У нас в России эти машины, как и гибриды, еще толком ремонтировать не умеют
-украинцев (Шульгин Андрей)

[attachment:3]060.JPG[/attachment]
по диагностике бензиновых ДВС с помощью осциллографа. Этот человек самостоятельно разработал несколько скриптов (программ) для точной диагностики ДВС, таких как CSS, Px, ElPower. Поражают масштабы проделанной работы! (на одну программу CSS ушло более 8 лет!) Познакомились с Андреем поближе и договорились о применении этой программы для диагностики гибридных автомобилей! Сейчас сама методика скрипта не подходит для гибрида Но договорились, что я отправлю Андрею необходимые осциллограммы и он доработает в ближайшее время скрипт для диагностики гибридов!
3. Удалось выкроить два дня и побывать в нескольких интересных местах Москвы:
-Останкинская телебашня

[attachment:2]028.JPG[/attachment]

-Кремль

[attachment:4]071.JPG[/attachment]

-Оружейная палата
-Алмазный фонд
-ВДНХ
-бункер 42.
Об этом расскажу позже. Сейчас постараюсь ответить на письма всем (в ящике 842 письма, так что не обижайтесь, кто ответ получит не сразу).
Вообщем поездка удалась

ОК!

Третья конференция. День первый и второй. Тема:
"Common rail легковых моделей Hyundai и Kia "





Ли Чхоль
Закончил Сеульский Университет Технологии по специальности Автомобильная инженерия. С 2002 по 2004 год работал в дилерской системе HYUNDAI по ремонту автомобилей. С 2006 года является тренером компании GIT по диагностике корейских автомобилей и проводит обучающие семинары для специалистов дилерских сетей Hyundai и Kia в Республике Корея. Сертифицирован в Корее как специалист в области автомобильной диагностики.

Слева от него: перевод осуществлял заместитель генерального директора компании «Интерлакен-Рус» Светозаров Станислав Владимирович




На конференции присутствовали практически все лекторы, которые принимали участие как в Первой, так и во второй Конференции - на переднем плане С. Газетин



Кому интересно, можете посмотреть фото, видео, отзывы участников предыдущих двух конференций:

I конференция (декабрь 2013) - autodata.ru/training/december2013/
II конференция (март 2014) - autodata.ru/training/march2014/)

Неплохо прозвучала лекция:

"

Замена программного обеспечения
ECU (перепрошивка)
различных систем автомобилей"

Которую прочитал Ниточкин Алексей Викторович. Он член АДАКТ и Союза автодиагностов,- на фото:



Во время лекции Алексей комментировал свои слова практическими действиями, для чего им было привезено на конференцию несколько больших чемоданов (это реально так, и почему понятно - человек хотел преподнести свою тему как можно интерактивнее!):






И так как сама Конференция была устроена по принципу "шведского стола" - выбирай что любишь", то как у него на лекции, так и на других в зале были только те люди, которые хотели разобраться в этом непростом вопросе:

как я понял судя по оборудованию на столе руководителя занятий - в программе были практические вопросы

Да. именно так.
Алексей Викторович не просто "читает материал", а одновременно
"показывает материал" - все, что он делал на столе - проецировалось
на экран.
Да молодец, что тут говорить.
Опыт большой.

Один из дней командировки в Москву был посвящен посещению Международной выставки на Московском автосалоне «Автосервис. Оборудование. Автомеханика».
Про саму выставку описывать не буду, а вот один из результатов посещения выставки опишу.
Думаю, что он будет очень полезен владельцам Приусов в 30 кузове.
подробно тут: hybridservis.ru/forum/9-rubrica/2770-tema#2773

подобное тут изучил - если бы на 20......

oleg7272 написал:

Про 20 Приус я у них тоже спрашивал
Сказали, что могут сделать без проблем, но минимум 100 штук. Думаю, что 100 таких головных устройств на 20 Приус будет тяжело продать

да.....