как самому поменять масло в коробке

89518029751 написал:

Кто же ответит вам, как поменять масло в коробке, если вы даже не указали, где стоит коробка: на космическом корабле или на какой то модели Приуса?
А сам вопрос задали в теме "Правила Форума". (я переместил пока в раздел 10-11 Приусов).

Извените за неточность на приусе 10 кузове

Слить масло через сливную пробку потом залить через заливную примерно 3.5 литра T-4. Ещё можно снять поддон и почисть внутри магнит.

А подон каждый раз нужно снимать перед заменой и заливать масло через шланг нужно или как то иначе!

Нет. Заливать через шланг удобнее.

Димон написал:

Довольно коротко, но емко
Поправлю только:
-3,6 литра масла
- поддон снимать обязательно.(если его не снимите, то часть самого грязного масла у вас не сольется, и залив новое масло, вы просто выбросите деньги на ветер
-при снятии поддона вам возможно понадобится новая прокладка поддона. Она пробковая и менять ее можно не каждый раз, а только когда она "продавится", т.е. вырубленные в ней круглые отверстия превратятся в овальные. Это легко увидеть на глаз.(Тойота рекомендует заменить эту прокладку при каждом снятии поддона).
-заливать масло можно с помощью любого нагнетателя масла (начиная от пневмо и заканчивая "шприцом". НО действительно заливать удобнее всего через шланг.
-не забудьте после снятия поддона очистить и сеточку маслозаборника (убрать с нее продукты износа и крупный мусор в виде кусочков герметика).

Здравствуйте, через шланг это как? Через горловину под капотом? Как и масло ДВС заливать?

Murad написал:


Примерно вот так, на фото не Приус.

Ок,спасибо

самое главное не как, а куда
есть три отверстия, сперва их нужно найти. сливное, контрольное и заливное. со сливом вопросов быть не должно, лишь бы со сливом антифриза не перепутать. заливать можно через контрольное, или заливное, при условии открышки контрольного, иначе туда и 100л можно загнать. у меня все)

Т.е. при заливании со сливного, открутить контрольный,что бы не перелить?

tulup написал:

Андрей, а чем контрольное от заливного отличается?

Контрольное как я понял находится выше, мне как то в сто сказали что оттуда заправляют шприцом, вот и думал как на самом деле,на видео обычно с горловины

как-то не логично, если контрольное находится выше заливного.

контрольное и заливное (одно и тоже отверстие)

Я думал что заливное там же где и от ДВС заливается))) вот и не пойму откуда именно заливать,если это одно и тоже ,тогда понятно)

Сколько масло в коробку льется на 11 Приус, если полную замену делать?

Может кто фото сделать шланга на радиатор, в котором масло идёт обратно в поддон, хочу поменять полностью масло в коробке. Нашёл такую инструкцию, боюсь шланг не тот снять. И надо ли менять фильтр или он просто чистится ? Приус 11 японец.заранее спасибо

Murad написал:

Murad, tulup просто над вами прикалывается Такой уж он у нас приколист
А вам перед заменой масла, если вы хотите делать это самостоятельно, необходимо немного подтянуть матчасть.
Ни какого масляного радиатора на Приусе в 11 кузове нет. Соответственно ни какой шланг ни куда не идет
1. Надо слить масло через сливное отверстие в поддоне коробки.
2. снять поддон (очистить магнит и удалить всю грязь из него).
3. очистить маслозаборник.
4. заменить пробковую прокладку поддона
5. все собрать обратно.
6. залить масло (4,6 литра через заливное -контрольное отверстие в передней части коробки). Заливается или шприцом или через приспособление фото которого выложено выше.