Получил друг от диагноста данные по батарее. Диагност про гибриды ничего не знает Достаточно ли информации что бы что то по ним выяснить, насколько здорова батарея. Автомобиль рх400h 2008. Пробег 110000 км. Снятие параметров происходило при 60% заряде батареи. Какой программой снимались данные не известно. Если кто то может расшифровать эти показатели, буду благодарен.

Ничего критичного по этим скринам не видно, но здоровость батареи по этим данным не определяется.
Зафиксировано общее напряжение батареи, температура датчиков, внутреннее сопротивление элементов в батарее и их напряжение.

vemen написал:

А что тут расшифровывать?
Текущие данные сняты без нагрузки на заряженной батарее. По таким данным можно делать диагностику, как измерять среднюю температуру по больнице между реанимацией и моргом...
Почитайте Форум, как правильно снимать данные для диагностики ввб.

Доброго времени суток, RX450H 2010г.в, вылезла ошибка P0A80, ошибку стёрли.
Подскажите целесообразно ли ремонтировать ввб в таком состоянии DeltaSOC 0,0%

SOC c 61% до 40% свалился буквально за минуту!
И ещё вопрос: Разница напряжения между самой сильной и самой слабой парой должна быть не более 0,2В или на таких батареях по-другому?
Спасибо!

AlekseyB написал:

Разница по напряжению между парами очень большая... Это плохо.
Сказать, есть ли смысл ремонтировать данную ввб- невозможно, так как непонятно в какой момент снят скрит (при заряде или разряде). Но в любом случае- неправильно, так как для снятия скрина с напряжением по парам нужно разрядить ввб в среднем до 17,5 вольт. Тогда хотя бы дохлые пары можно посчитать...