Аурис ТС умер, да здравствует C-HR.

Сочувствие по первому и поздравление по второму!!!

Ждем фотоотчет и первые ощущения от новой машины!

Сколько времени катался аурис?

Пол-года, пробег 10000 км. А идиотов на дорогах везде хватает, вот и мне не повезло, не увернулся.....

грустное дело

Новую машину подальше от идиотов держите пожалуйста

Благодарю Всех, кто не прошёл равнодушно мимо и хочу поделиться впечатлениями от новой машины. Фото взял из интернета, так-как сам не мастер.

А это интересует многих
Да, 370 литров.
Просто, захотелось машину для эгоиста, надоело возить по 500 литров воздуха в багажнике. Дети выросли, у них свои семьи, свои вместительные машины. По сравнению с АурисТС, это другая машина, изменён алгоритм работы гибридной системы.На Аурис, после запуска, всегда заводился бензиновый мотор, работал минуту-две и останавливался. C-HR начинает двигаться без запуска бензинового мотора, если не включать климат-контроль,можно проехать до 1 км. В процессе движения чаще переходит на эл. мотор, однажды, на загородной дороге, на скорости 110 км/ч. бензиновый мотор остановился, и машина ехала только на батарее, не долго, но ехала. Машина реально, экономичнее Ауриса. Моё мнение возможно субъективно, я езжу на работу по одному маршруту, сперва была Октавия 1,9 TDI, МКПП, потом Аурис ТС и сейчас C-HR. Последний экономичней.
Основываюсь на показаниях бортового компьютера, даже с учётом, что у нас на АЗС тоже приваровывают.
У меня никогда не было кроссоверов и джипов, ездил в армии на УАЗ, но это не в счёт, а в этой машине посадка водителя и переднего пассажира более вертикальна, удобные передние сидения, с хорошей боковой поддержкой. В общем Купе, что и отражено в названии авто.Coupe High-Rider.
Благодарю Всех, у кого хватило терпения дочитать мой опус.

Спасибо за фото и впечатления

DimVic написал:

Вы можете нажать кнопочку "сказать спасибо" под понравившимся вам сообщением. По итогам года, мы обязательно наградим форумчанина, который получил больше всех "спасибок"!