купил prius 10. Батарея сдохла, даже вспыхнула.
Решил переделать гибрид на обычный бензиновый 1nz-fe.
Купил двигатель от Toyota Probox с коробкой, коса и комп за 40000. Буду теперь пробовать. Посмотрим, что получится. Потом напишу какие расходы получились.

Интересная мысль ... обязательно потом отпишитесь, интересно посмотреть по ценам -
что в итоге получится.
А поменять батарею - ?

Почти готово. Машина самое главное завилась. Осталось привода и тросик переключения передач купить который от селектора идёт.
По электрике долго мучился, но теперь всё работает даже электро руль, электро тормоз и АБС.
Переделки:
1. Крепление подушек на коробке и на балке.
2. Придумать полку для аккумулятора.
3. Установить 3 дополнительных реле.
4. Маленький радиатор от инвертора пересоединить на охлаждение масло АККП, т.к. на родном радиаторе от Priusa нет охлаждения для АКПП.
5. Подсоединить реле бензонасоса
6. Подсоединить реле EFI родной и дополнительный EFI к компьютеру.
7. Вывести от замка зажигания провод на стартер там уже свободная фишка есть, видимо предусмотрена переделка

Ну пока всё.
Позже ещё дополнительно инфу скину

Работы много. Но мне кажется, что проще было продать ПРиус и купить готовый Probox. По цене оно то на то и выходит, только с работой по переделке заморачиваться не надо будет
Они сейчас стоят от 120 до 160 т.р. Вот вариант на вскидку: bratsk.drom.ru/toyota/probox/31608467.html

Техосмотр честно не пройдете. Продать может такой авто получится, но поставить на учёт новому владельцу вряд-ли, поэтому цену придется сбросить не прилично сильно.

Traktor написал:

Да, хорошее дополнение. Я даже об этом не подумал... Но видимо человек делает для себя и продавать не собирается.

Продавать я его не собираюсь. К тому же у меня теперь есть второй запасной мотор от Приуса. Двигатели одинаковые, только головку поменять и дальше ездить можно.
Я сам электрик по образованию. Вот и провожу эксперименты над своей машиной.
Строго не судите пожалуйста.

Пришлось самому нарисовать аккумулятор и лампу давления.
Там в нутри есть 4 свободных места с лампочками.
А в место зловестной ЧЕРЕПАХИ я подключил check energy

Что можно сказать? Молодец человек!

Второй год езжу на переделанном. Поставил автосигнализацию pandora dx9x. Проблемы были с привода и, родные не подходят внутренние привода, а от probox короткие и наружные гранаты другие. Вообщем из всяких разных скрещивал привода и вроде получились, только каждая короче на 2 см, нормально езжу, не вылетают. Ещё проблема была с катализатором, машина жрала бензин и плохо ехала. Удалил катализатор и вуаля машина полетела. Остались проблемы с спидометром и показателем положения селектор, точнее на приборной панели не показывает какая скорость включена и с какой скоростью еду, хотя одометр накручивать км.

Идея конечно не однозначная, но такой вопрос и не стоит.
Честь и хвала за такой эксперимент.
Прям впечатлил.

я тоже переделал приус но не могу подключить АБС, тормоза и Руль

sky0325 написал:

Это значит еще не переделали...
В этом и самая сложность состоит: скрестить ужа и ежа и получить 1,5 метра колючей проволоки.
Найдите хорошего автоэлектрика, который поможет вам переделать проводку.

zham.bal43 смог подключить АБС тормоза и руль но не отвечает а так машина заводится и едет но хотелось бы чтобы все работало

а вот смог скрестить не работает только электроусилитель руля но это поправимо

Блин ... Грета Тунберг прикажет вас расстрелять!

Мне кажется, переделка интересна только ради технического эксперимента. Обычный Приус всё равно лучше. Как-то не очень понятна конечная цель изменений.

Natulia0203 написал:

Как я понял, цель переделки - убрать из автомобиля неисправную ввб...
Так отремонтировать ее намного проще и дешевле...

почему не работает электроуселитель? может подскажете.

sky0325 написал:

На вскидку могу назвать 50 причин... Но чтобы узнадь почему ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕ РАБОТАЕТ- достаточно подключить сканер и считать ошибки из блока управления электроусилителем.