Настолько ли мы богаты, чтобы покупать дешевые б/у автомобили из каршеринга?




Казалось бы, еще совсем недавно в жизнь автомобилистов вошел новый сервис – каршеринг, и вот теперь очередная, плавно вытекающая из этого сервиса новация: по прошествии срока, отведенного на эксплуатацию автомобилей в каршеринге, они начинают активно пополнять вторичный рынок – компании выставляют их на продажу в частные руки. И в этом есть как плюсы, так и минусы. Разберемся!

Барон Ротшильд, который знал толк в вещах и в "делании денег", изрек в свое время мысль, не потерявшую акуальносить и поныне: "Я не настолько богат, чтобы покупать дешевую вещь". И разъяснять смысл этого, казалось бы, парадоксального высказывания, думается, не нужно.

Развитие каршеринга вызывает гордость властей и рост критики этого сервиса
Однако же в прежние времена, когда в нашей стране, в отличие от мест обитания баронов Ротшильдов, приобретение нового автомобиля в свободной продаже было сродни ненаучной фантастике, а посему бал на авторынке правила "вторичка" (и цены на нее были вдвое выше, чем официальные на новые машины), считалось большой удачей купить в таксопарке списанную "Волгу" (предел мечтаний по тогдашним меркам).

То, что после нескольких лет эксплуатации в режиме такси эти машины были практически "убитыми", покупателей не особо волновало: о долговечности "Волг" ходили легенды, да и любые запчасти и ремонт не были проблемой благодаря тем же таксопаркам. Поэтому покупали, восстанавливали и в результате становились счастливыми обладателями престижного и практичного автомобиля, пусть даже и колымаги по своей сути.

Ну, а поскольку, как известно, история развивается по спирали, то на новом, современном своем витке она повторяется уже в новом качестве. В частности, о том, что одна из каршеринговых компаний с 21 октября начала предлагать пользователям приобрести автомобили из своего парка, рассказало агентство РБК со ссылкой на представителя этой компании, которая располагает почти 2 тысячами автомобилей Smart, Mercedes А-класс, BMW Active Tourer, BMW X2, MINI Cooper, Nissan X-trail, Nissan Qashqai, электромобили BMW i3. Пока, впрочем, для покупки доступны лишь 80 автомобилей Smart 2016 года выпуска.

Информация об автомобиле и его цена будут доступны в соответствующем мобильном приложении, там же клиент сможет оставить заявку на приобретение конкретной машины. Утверждается, что стоимость автомобилей будет ниже средней на вторичном рынке. "Подобный канал сбыта автомобилей даст возможность зарабатывать на продаже подержанных авто.

Кроме того, покупатель сможет сам оценить состояние автомобиля и провести полноценный тест-драйв в рамках аренды, — пояснил представитель компании. – Для нас это еще одна форма взаимовыгодного сотрудничества с клиентами: у нас во владении есть машины, которые находятся в хорошем состоянии, и есть более миллиона пользователей, большая часть из которых автовладельцы.

Для них это возможность приобрести хорошо знакомый автомобиль по привлекательной цене, которая будет устанавлена с учетом состояния машины, ее остаточной стоимости и среднерыночной цены на конкретную марку. Мы постараемся сформировать выгодное и конкурентоспособное предложение для покупателя".

Предположительно средняя стоимость такого автомобиля составит чуть меньше 0,5 млн руб., что на 60% ниже цены новой машины. При этом приводятся любопытные данные: в 2018 году выручка данной компании составила 787,4 млн руб., и, как и другие сервисы каршеринга, она была убыточной: по итогам прошлого года ее чистый убыток составил 82,2 млн руб.

Собеседник агентства подчеркнул, что компания не собирается распродавать весь свой парк, а предлагает лишь автомобили, которые уже отработали три года в каршеринге и в любом случае должны быть реализованы в соответствии с требованием департамента транспорта Москвы.

Ну, а теперь самое время сопоставить плюсы и минусы такой покупки. Два очевидных плюса – это привлекательная цена и возможность если не досконально, то очень хорошо изучить конкретный автомобиль в процессе его рутинной эксплуатации, буквально "примерив" его на себя во всех смыслах.

Самый же большой и очевидный минус, конечно же, проистекает из самого принципа каршеринга: ведь не секрет, что одно из самых проблемных мест этого сервиса – в нещадной эксплуатации этих машин множеством людей и безответственное, а порой и откровенно наплевательское, даже варварское отношение к ним многих пользователей. Не зря же властями установлены жесткие сроки на эксплуатацию каршеринговых автомобилей по соображениям не только "презентабельности", но в первую очередь безопасности: как бы ни следила компания-владелец за их техническим состоянием, но чудес не бывает, всему приходит конец, а при общей убыточности бизнеса вкладывать деньги в полноценное восстановление перед их списанием уж точно смысла нет.

Раскроем небольшой секрет на основе собственного опыта: представительства автопроизводителей в России тоже время от времени распродают свои парки. Но одно дело, когда автомобиль имел служебный (корпоративный) статус и находился пару-тройку в руках конкретного работника, который относился к нему как к своему, и совсем другое – машина из пресс-парка, которую круглый год нещадно тестируют журналисты (а среди них, как в любой другой профессии, хватает недобросовестных в этом плане), так что тут год идет уже за три, если не за пять, как бы старательно потом не готовили машину к продаже.

Конечно, хочется надеяться, что экс-каршеринговые автомобили будут предлагаться в приемлемом состоянии, однако, как отмечает агентство, ряд экспертов уже выразили сомнения в перспективности такого бизнеса, так что посмотрим, как все пойдет.
auto.vesti.ru/news/show/news_id/718003/?utm_campaign=recomendation&utm_medium=personal&utm_source=article

10 кошачьих особенностей, которые отсутствуют у других животных.

Каждое существо в мире обладает набором качеств, делающих его уникальным. Не обделила природа и представителей семейства кошачьих, о способностях которых люди с древних времен слагали легенды. К ним относится удивительная живучесть, породившая историю о девяти жизнях. Но существуют научно доказанные факты особенностей строения организма и поведения кошек, казавшиеся ранее необъяснимыми.

Употребление соленой воды
Известно, что человек не сможет выжить, если будет употреблять в качестве жидкости морскую воду. А кошки, благодаря способности почек отфильтровывать соль, способны обходиться без запасов пресной воды.



Падение с высоты
Во время падения гибкое кошачье тело переворачивается в воздухе таким образом, что всегда приземляется на 4 лапы. Зафиксированы случаи, когда домашний питомец, выпавший с 46-го этажа, совершил удачное приземление и выжил без значительных телесных повреждений.

Нелюбовь к сладкому
Исследовав язык кошки, ученые выяснили, что у нее нет вкусовых рецепторов, воспринимающих сладкий вкус продуктов. В этом кроется нелюбовь к конфетам, десертам и пирожным с кремом.

Строение языка
Язык всех представителей семейства кошачьих покрыт многочисленными ороговевшими ворсинками. С их помощью кошки очищают шерсть от загрязнений, паразитов, отмерших клеточек кожи, «вычесывают» выпавшие шерстинки. У молодых животных все это растворяется в желудке под действием желудочного сока. Но старые и длинношерстные коты не способны на это, поэтому просто срыгивают комки шерсти. Иногда для этого они глотают стебли жесткой травы, на которую наматываются волоски.



Мало кто знает, что вылизывая себя, кошки регулируют температуру тела. Зимой они делают ее более пушистой, чтобы создать согревающую воздушную прослойку, а летом, наоборот, приглаживают.
Светящиеся в темноте глаза
Не грамотно было бы утверждать, что кошачьи глаза светятся в полной темноте. Для создания данного эффекта необходим хотя бы минимальный источник света. Попадая в органы зрения животного, он частично поглощается колбочками и палочками, а небольшая его часть отражается обратно от «зеркальной» мембраны, находящейся за сетчаткой. Это позволяет котам хорошо видеть в темное время суток.

Дальнозоркость
Кошки не могут четко разглядеть неподвижные предметы, находящиеся на расстоянии менее 0.5 метров. Но при этом они до мельчайших деталей способны различить движущийся объект и даже рассчитать его траекторию во время охоты.



Мурлыканье
Попеременное сжатие мышц гортани и диафрагмы приводит к появлению своеобразных звуков, которые принято называть мурлыканьем. У специалистов существует несколько гипотез его предназначения:

передача информации потомству;
способ общения с человеком и другими животными;
стимуляция роста костной ткани за счет изменения частоты издаваемых звуков;
регуляция процесса регенерации и выздоровления после болезни.
Но, даже хорошо изучив данное явление с точки зрения физиологии, ученые не могут однозначно сказать, зачем оно нужно кошке в действительности.

Органы осязания
Органами осязания кошек являются усы и брови. С их помощью животное на расстоянии «сканирует» предмет, определяет его удаленность и даже рассчитывает скорость прыжка. А вот осязательные ворсинки, расположенные на запястьях передних конечностей, дают возможность избежать столкновения с другими объектами в момент полета и приземления.



Добывание пищи
В отличие от других хищников, представители кошачьих не заготавливают еду впрок. Это можно объяснить двумя причинами:

желание всегда получать свежую порцию пищи;
абсолютная уверенность в возможности добычи корма в нужное время.
Уникальный слух
Находясь в абсолютной темноте, кошки собирают информацию об окружающих предметах при помощи слуха. Животные способны услышать мышиный шорох или тихие шаги хозяина на расстоянии 20 м.

Уникальной особенностью, которой обладают представители кошачьи, является способность «отключать» для себя запахи, не представляющие интереса, но при этом сосредотачиваться только на одном объекте, заслуживающем внимания.

Обзор и длительный тест Toyota Prius: казнить нельзя помиловать

"...Мы решили взять на длительный тест гибрид с самым маленьким заявленным расходом топлива и посчитать, оправдана ли покупка такой машины. Паспортный расход Toyota Prius ― 3 литра на 100 км в смешанном цикле. Проблема в том, что в России Prius предлагается только в одной — богатой — комплектации Luxe и стоит 2,2 млн рублей"



3dnews.ru/976783

Ух, какой красавец!

Коментарии жгучие и явно от большинство от тех кто и близко не видел не говоря о том что проехаться или эксплуатировать

Ещё интересненькое ( не только по авто ... утомили тазики за 24 года...)

Кто помнит фильм со Шварцнегером " Вспомнить всё"?!
... Это похоже следующая серия:

https://doc.rt.com/filmy/upravlenie-pamyatyu/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial

Парадоксы ВОДЫ!



Как-то я предложил сыну задать вопрос его преподавателям по гидро-газодинамике и теплотехнике о разъяснении по СУЩЕСТВУ парадоксальных свойств воды и эффектов, связанных с ней. Сын парировал, что в их «научной среде» умничать не в чести, и этот пламенный порыв ни к чему хорошему не приведёт. Но, если я напишу публикацию на эту тему, он с удовольствием её прочтёт и примет на заметку мою аргументацию. Итак, ссылаясь на одноимённую серию статей инженера-гидролога С.Л. Василенко, я просто перечислю все такие эффекты, а затем дам им свою интерпретацию.

1) Парадокс Архимеда. – Любое тело может плавать в объеме воды намного меньшем, чем объем самого тела, если его средняя плотность меньше плотности воды, окружающей тело со всех сторон. То есть теоретически огромный корабль может плавать … в 10 литрах воды.

2) Парадокс Мпембы. – Из двух одинаковых колб, помещенных в морозилку, колба с горячей водой замерзает быстрее, чем с холодной. Хотя это, вроде бы противоречит здравому смыслу. Не случайно британское Королевское химическое общество в 2012 г. предложило награду в тысячу фунтов всякому, кто сможет дать убедительное объяснение данного эффекта-феномена. С ним, кстати, часто сталкиваются всё те же автолюбители: на морозе машину и стекла лучше мыть холодной водой, ибо от горячей воды автомобиль быстрее обледенеет.

3) Гидростатический "парадокс" (Паскаля). – Одним литром воды можно производить давление в сотни килограмм без поршня и рычага. – Всё объясняется чисто физически: вне зависимости от формы и размеров сосуда давление внутри жидкости на одной и той же глубине одинаково и определяется высотой водяного столба.

В своем опыте с крепкой дубовой бочкой, наполненной водой и наглухо закрытой с вмонтированной в крышку длинной вертикальной трубкой, Паскаль несколькими стаканами воды, наливаемой через эту трубку, разорвал бочку. Подобные механизмы положены в основу работы мощных прессов, гидроприводов и т.п. Таким образом, сила давления жидкости на горизонтальное дно сосуда равна весу жидкости в объеме цилиндра с площадью основания s и высотой h и определяется по формуле P = γsh. А если теперь представить себе конусообразную впадину или пожарное ведро, то, как ни странно, но сила давления в самой нижней точке равно нулю!

4) Парадокс теплообмена. Согласно законам термодинамики тепло переходит от нагретого тела к более холодному, пока их конечные температуры не станут равными. Тем не менее, с использованием теплообменника можно получить парадоксальный эффект: по окончанию процесса нагреваемое вещество будет иметь температуру выше, чем вещество, от которого отобрано тепло! Этот же эффект мы наблюдаем в бане, когда, плеснув на раскалённую каменку воды, мы тем самым не охлаждаем, а повышаем температуру в парилке.

5) Среди многочисленных уникальных свойств воды особое место отводится её способности растворять практически весь спектр химических веществ и соединений. Вода – не просто универсальный растворитель. Она является значительно лучшим растворителем, чем большинство других общеизвестных жидкостей. В результате в ней содержатся практически все вещества, встретившиеся на её пути. Именно поэтому вода разных территорий различается на вкус.

6) ЕДИНСТВО – как уникальное свойство воды, обусловливающая круговорот воды в природе. Реки текут и не иссякают, моря пополняются, но не переполняются, подземные источники парадоксальным образом связаны с поверхностными водными бассейнами. Именно поэтому

7) Вода – это открытая, а не замкнутая система. Именно поэтому

Вода обладает «памятью». Это связано и с обрядами освящения воды в Церкви.

9) Чай Эйнштейна. В литературе можно найти описание любопытной задачи: если с помощью ложки привести во вращение жидкость в чашке, то чаинки собираются в центре дна сосуда, а не разбегаются по краям.

Заметим, что простой на вид опыт оказывается чрезвычайно сложным по своей природе, имея множество различных вариантов. Их интерпретация усложнена, поскольку точного расчета движения чаинок, по всей видимости, пока не существует.

10) Закипит ли вода в кипящей воде? Представим себе маленькую кастрюльку M с водой, которая плавает в другой кастрюле K с кипящей водой на плите. В обеих емкостях температура воды 100oС. Однако во внутренней вода не кипит!

11) Парадокс расширения замерзшей воды. При замерзании вода вопреки всякой логике, аномально расширяется, обладая при этом гигантской разрушительной силой.

12) Парадокс ФОРМЫ воды. Её у неё попросту нет.

13) Если добавить к камню камень, получится два камня. Если добавить воду к воде, две воды не получится.

14) Разное направление закручивания воды при стоке в разных полушариях Земли.

Простые эксперименты показывают, что в зависимости от наполнения конкретной ванны горячей или холодной водой можно получить противоположные направления вращения этого вихря.

15) Эффект Лейденфроста (1756), или пленочного кипения. Многие из нас наблюдали, как при контакте с очень горячей сковородой водные капли мгновенно собираются в маленькие шарики и быстро бегают-перемещаются по ней. При этом обыкновенная вода пребывает в сковороде значительно дольше, чем при более низких температурах.

16) Изменение качества воды в зависимости от режима водопотребления при централизованном водоснабжении. Установлено, что даже кратковременные остановки потока воды приводят к снижению в ней содержания кислорода, увеличению численности различных групп железо- и марганец редуцирующих бактерий, усилению бактериальной редукции оксидов. Последнее сопровождается растворением тяжелых металлов, что вызывает дополнительное (если хотите, вторичное) загрязнение воды.

Существуют и «чисто» гидродинамические парадоксы, как то парадоксы симметрии, парадоксы Эйфеля, Дюбуа, Эйлера-Даламбера, Коанда, Ранке-Хилша, и т.д. Они связаны с параметрами формирования потока, скоростями, числами Рейнольдса и т.д. Останавливаться на них я не буду. Отмечу лишь, что в некоторых из них смена параметров также происходит парадоксальным образом, когда «чёткий» график функции параметров перестаёт быть одномерной линией, «размываясь» в двумерную «дорожку».

Известный математик Д.Биркгоф в шутку предложил разделить гидродинамиков на экспериментаторов, которые наблюдают то, что нельзя описать, и теоретиков, которые описывают то, что нельзя наблюдать. Так в чём же сложность для адекватного объяснения и описания водных парадоксов?

Всё дело в том, что «махровое позитивистское наследие» не позволяет «передовому научному сообществу» видеть дальше своего «трёхмерного носа». «Воинствующий атомизм» все физические процессы воспринимает лишь в действительном ключе. Вода, как и любое вещество нашего мира обладает двумя своими пространствами,- внешним действительным и внутренним мнимым. Причём, у воды, в гораздо большей мере, чем у твёрдых тел проявлен выход вовне внутреннего мнимого пространства (в этом суть фазовых переходов первого рода). Это означает, что на примере воды мы воочию видим мнимую структуру гиперболического псевдоевклидового пространства Лобачевского. Процессы на этом мнимом пространстве протекают «зеркально наоборот», ибо это «вывернутое» пространство. Наша евклидова логика ТАМ не работает.Там «правит бал» ультраметрика и нестандартный анализ. Аксиома Архимеда-Евдокса ТАМ не «канает», ибо «меньшее» ТАМ содержит «большее». Там нет свойства аддитивности. Геометрия Лобачевского «расслаивает» любое направление на бесконечное число параллельных, обладающих потенциальным статусом. Поэтому актуально навязать системе определённый детерминизм невозможно в принципе.

Важным свойством пространства Лобачевского является и то, что ОНО ВСЁ ЦЕЛИКОМ содержится в любой капле воды. В этом смысл парадоксального единства воды и её «памяти». Ибо каждая капля «помнит», что «записано» на плоскости Лобачевского. А на НЕЙ «записано» ВСЁ, все движения молекул и галактик, все мыслеформы человека, как прошлых веков, так и будущих. В этом смысл духовной экологии.

Теплота всегда передаётся от горячего тела к холодному,- это в логике действительного пространства. В мнимом же – ВСЁ НАОБОРОТ. В этом, кстати, заключается и парадокс Солнечной Короны. Умники до сих пор не «въехали», почему вторичная Корона (1 млн.градусов) горячее первичной поверхности Солнца (6 тыс. градусов). Но ведь у мнимого пламени свечи ситуация аналогична. И у воды отчасти тоже.

PS. Мне конечно не безразлична судьба моего сына и многих выпускников наших ВУЗов. Но, постигать этот мир им придётся всегда ВОПРЕКИ. Плыть против течения – русская народная забава. Почему? Потому, что Россия существует в пространстве Лобачевского. ТАМ ВСЁ ЧУДНО!

Всего Вам доброго.


Источник:https://zen.yandex.ru/media/id/5c396b56aa8ba200aedceef0/paradoksy-vody-5dd956cb8f162361ae09e1a6

Экспертиза аккумуляторов: четыре российских против шести импортных

Десять аккумуляторов — и все именитых брендов. Именно поэтому экспертов «За рулем» так удивили полученные результаты.



Читать, запоминать и выбирать: www.zr.ru/content/articles/920585-akkumulyatory-sravnitelnyj-test/#

Volvo представила в России гибридный кроссовер XC60 T8 Twin Engine


Шведский автопроизводитель Volvo Cars объявил о старте приёма заказов в России на подключаемый кроссовер XC60 T8 Twin Engine. У российских дилеров компании кроссовер появится в феврале 2020 года.



Подробнее: 3dnews.ru/998702

Электроника без электричества: в MIT придумали магнитный «транзистор»
29.11.2019 [11:11], Геннадий Детинич

Исследователи из Массачусетского технологического института предложили новый подход для организации вычислительных процессов, в которых почти или даже вообще не используется электрический ток (поток электронов).


Доменная стенка меняет фазу и амплитуду спиновой волны (MIT)


Для этого используются магнитные материалы и их свойства менять намагниченность, а также такие квантовые эффекты, как перенос спинового момента элементарных частиц. Условный магнитный транзистор может переключаться из одного состояния в другое без потребления электричества только на магнитных и спиновых эффектах, что ведёт едва ли не к нулевому выделению тепла.


В своих экспериментах учёные использовали такое явление, как спиновая волна. Это определённое квантовое свойство электронов в магнитных материалах с решётчатой структурой. В таких материалах намагниченность упорядочена, а возникающие нарушения не локализуются, а начинают распространяться в виде волны. Идея как раз заключается в том, чтобы попытаться воздействовать на эти волны намагниченности ― модулировать их и добиться контролируемого переключения из, условно говоря, состояния 0 в состояние 1 и обратно.

До сих пор обеспечить модуляцию спиновых волн можно было с помощью специальной обвязки с использованием электрического тока. Но это сложно и ведёт к росту шумов, что затрудняет измерения. Учёные из MIT предложили управлять спиновой волной с помощью доменных стен ― условных границ между двумя зонами намагниченности. Для этого была разработана наноплёночная структура из двух наноплёнок кобальта и никеля, каждая из которых была толщиной несколько атомов. После этого плёнки зажали с двух сторон магнитными материалами со специальной решётчатой структурой и включили всё это в цепь.

В процессе эксперимента выяснилось, что при прохождении доменной стены спиновая волна меняла фазу на 180 градусов, а её амплитуда уменьшалась. Это оказалось возможным зафиксировать и не требовало никаких затрат энергии на переключение. Более того, положение доменной стены удалось контролировать с помощью той же самой спиновой волны. Для этого достаточно было увеличить интенсивность подаваемых на вход схемы спиновых волн. Чем сильнее была амплитуда колебаний, тем ближе к источнику спиновых волн смещалась доменная стена (невозможная аналогия ― водопроводный кран начинает плыть против течения по мере усиления напора воды). Сочетание таких свойств как управляемая модуляция (переключение между двумя состояниями) и контролируемое положение «вентилей» в материале обещает новую страницу в вычислительной технике, которая граничит с квантовыми вычислителями. Опыты продолжаются.

Источник:

MIT

3dnews.ru/998719

Судя по описанию ... полное дерьмо!!!
На "честно" с 3,14159...женых Советских разработках эти ляди поднялись!!!
...А сейчас им остаётся только самим себя пиарить на тему "мысысуссики " нашли член у таракана обоих полов...

То ли нобелевка, то ли хрень...изучать надо вопрос!

...нобелевку опошлили полностью...

ТОП-10 регионов России по продажам отечественных автомобилей с пробегом




Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам 10 месяцев 2019 года объем рынка легковых автомобилей с пробегом отечественных марок в РФ составил 1,2 млн единиц. Это на 3% ниже результата годичной давности.

Крупнейшим региональным рынком по перепродаже отечественных машин является Краснодарский край, показатель которого за январь – октябрь составил 64,7 тыс. штук, что на 6% меньше, чем годом ранее. На втором месте в этом рейтинге расположился Башкортостан (48,3 тыс. шт.; -2%), на третьем – Дагестан (45,2 тыс. шт.; -5%). Московская область с 42,4 тыс. перепроданных автомобилей отечественных брендов (-0,5%) – только четвертая, Татарстан (41,1 тыс. шт.; +1%) – пятый.

Примечательно, что Москва и Санкт-Петербург даже не попали в ТОП-10 субъектов РФ по объему рынка подержанных отечественных легковых машин. Сюда входят: Ростовская область (40,5 тыс. шт.; -8%), Самарская область (40,4 тыс. шт.; -3%), Ставропольский край (39,6 тыс. шт.; -4%), Челябинская область (38,7 тыс. шт.; -2%) и Свердловская область (37,1 тыс. шт.; -7%).

Напомним также, что ранее эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» составили региональный рейтинг по продажам иномарок с пробегом.

Ученые из МФТИ сделали шаг к появлению новой «флешки»




Три года назад учёные в МФТИ представили технологию изготовления тонкоплёночного материала для сегнетоэлектрической памяти на основе оксида гафния (HfO2).

...Чтобы сегнетоэлектрические конденсаторы (так их стали называть в МФТИ) можно было использовать в качестве ячеек памяти, необходимо добиться максимально возможной поляризации, для чего необходимо детальное изучение физических процессов в нанослое.


«Созданные в нашей лаборатории сегнетоэлектрические конденсаторы, если их применить для промышленного изготовления ячеек энергонезависимой памяти, способны обеспечить 1010 циклов перезаписи — в сто тысяч раз больше, чем допускают современные компьютерные флешки», — утверждает Андрей Зенкевич, один из авторов работы, заведующий лабораторией функциональных материалов и устройств для наноэлектроники МФТИ. Тем самым к новой памяти сделан ещё один шаг, хотя этих шагов предстоит сделать ещё очень и очень много.

Источник: МФТИ

3dnews.ru/998626?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial

Архив номеров журнала "Мурзилка" 1924-1999 гг. выложен в свободный доступ





Ежемесячный детский литературно-художественный журнал «Мурзилка» в год своего 95-летия выложил большой архив своих номеров за 1924-1999 годы в открытый доступ. Ознакомиться с ними можно на сайте Национальной электронной детской библиотеки - arch.rgdb.ru/xmlui/handle/123456789/20030.

"Мурзилка" изначально был адресован детям от 6 до 12 лет. Со дня своего основания до 1991 года являлся печатным органом ЦК ВЛКСМ и Центрального совета Всесоюзной пионерской организации имени В.И. Ленина. В последние годы издается при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

В журнале начинали свой творческий путь такие писатели, как Самуил Маршак (как детский поэт), Сергей Михалков, Елена Благинина, Борис Заходер, Агния Барто, Николай Носов. В 2011 году журнал был занесён в Книгу рекордов Гиннесса. Он был признан изданием для детей с самым длительным сроком существования.

matveychev-oleg.livejournal.com/9493717.html

Советский звЁр ... Абсолоютно неизученный наукой! С точки зрения нагло с-саксов и амеров
символизирует собой страшно-загадочную Россию!!!

Подробности о Sony IMX686 — флагманском 64-Мп сенсоре для смартфонов


Redmi сообщила о том, что грядущий K30 станет первым в мире смартфоном, который получит новейший 64-мегапиксельный сенсор IMX686 (а не 60-мегапиксельный, как считалось ранее). Заодно мы узнали подробности об этом флагманском датчике Sony для смартфонов, который японская компания уже ранее рекламировала небольшим видеотизером.



В тизере Redmi сообщается, что новейший датчик Sony IMX686 имеет физические размеры 1/1,7" — то есть речь идёт об аналоге 64-Мп сенсора Samsung ISOCELL Bright GW1. Вдобавок, как и в случае с детищем Samsung, применяется технология Quad Bayer. Это структура размещения светофильтров Байера, при которой они покрывают не отдельные пиксели, а группы по четыре пикселя размером 0,8 мкм.



Другими словами, при недостаточной освещённости GW1 или IMX686 могут создавать 16-мегапиксельные фотографии (с той же светочувствительностью, что датчики с размером пикселей в 1,6 мкм), а при избытке света — детализированные 64-мегапиксельные снимки (и всё же из-за особенностей технологии назвать их полноценными 64-Мп фотографиями нельзя). Технология также даёт возможность расширить динамический диапазон.



Sony IMX686 обещает высокую чувствительность и возможность съёмки в условиях недостатка освещённости — он станет преемником 48-Мп сенсора Sony IMX586, который был представлен в 2018 году и используется во множестве аппаратов. Помимо Redmi K30 новый датчик, как сообщают источники, будут использовать такие аппараты, как Huawei Nova 6, Oppo Reno 3v и Vivo X30 Pro. Большинство модели выйдет, разумеется, уже в следующем году.

Samsung уже выпустила 64-Мп и даже 108-Мп датчики для смартфонов на базе технологии Quad Bayer (вышли уже даже массовые смартфоны с такими камерами), так что Sony несколько отстаёт. Впрочем, IMX686 может предложить какие-нибудь более продвинутые функции вроде скорострельности, видеовозможностей и так далее.

Источник:

Gizchina.com

Полное раскрытие лунной аферы США



Уважаемые камрады! На этих выходных в процессе приобщения к очередному мелкому факту, свидетельствующему о лунном аферизме США, я наткнулся на книгу, в которой систематически и всеобъемлюще изложены полноценные аргументы, опровергающие высадку Америкой людей на Луну. Более убедительного и полного расследования по этой теме я до сих по не встречал, несмотря на уже десятки прочитанных статей по этому вопросу.

Эта книга настолько замечательна, что я решил написать отдельный анонс о ней, несмотря на то, что я уже дал в субботу заметку на АШ по лунной афере. Представленная в книге информация полностью проясняет все моменты, в том числе техническую реализацию лунной аферы США, раскрывает весь механизм этой фальсификации. На мой взгляд эта книга даёт самое полное и объективное представление о всех аспектах лунной аферы.

Автор этой книги, доктор физико-математических наук, выпускник и ветеран МИФИ, Попов Александр Иванович, с помощью многочисленных добровольных и квалифицированных помощников, провёл сопоставление различных точек зрения по этому вопросу и дополнил его своими собственными исследованиями. Вывод книги: доказательства высадок на Луну США при внимательном рассмотрении оказываются несостоятельными.

Ниже даю несколько небольших выдержек из этой книги, чтобы читатели могли объективно оценить её уровень:

• Как были доставлены лазерные отражатели,
• как был реализован механизм радио и теле "репортажей" о "высадках" астронавтов,
• роль программы автоматических аппаратов "Сервейер",
• ограниченность советских систем слежения

Статья довольно большая по размеру не влезает, пробовал.
Так что даю ссылку.
Очень интересный материал!

cont.ws/@JeDi/1524321

Для Арктики разработали вездеходы с гибридной силовой установкой

Они могут перевозить грузы до двух-трех тонн и займут промежуточную нишу в области перевозки грузов в Арктике




Ученые из Нижегородского государственного технического университета (НГТУ) им. Алексеева разработали модели колесных и гусеничных вездеходов с гибридной силовой установкой для доставки грузов в Арктике и Антарктиде. Об этом сообщил ТАСС руководитель проекта Александр Блохин в ходе IX международного форума «Арктика: настоящее и будущее», который проходит в Санкт-Петербурге.

«Особенностями машин является использование гибридной силовой установки — это синтез двигателя внутреннего сгорания, который мы привыкли видеть на большинстве автомобилей, с тяговым электроприводом, который используется в электромобилях», — пояснил Блохин.

По его словам, гибридная силовая установка повышает эффективность работы машины при низких температурах. «Тяговый электропривод редко пытались использовать в арктических условиях, хотя при отрицательных температурах он работает лучше, чем двигатель внутреннего сгорания», — добавил собеседник агентства.

Вездеходы предназначены для перевозки грузов массой 2-3 т. По словам Блохина, сейчас в арктических условиях используют машины, которые либо перевозят грузы до 1 т, либо массивные «Уралы» и «Камазы», которые предназначены для транспортировки 5-7 т груза. «Получается ниша, которая никем не занята, хотя потребность для перевозки 2-3 т грузов в настоящее время есть. Поэтому мы решили создать семейство вездеходов, которые обладают такой грузоподъемностью, мы выбрали колесную формулу 8x8, что позволяет машинам иметь колоссальную проходимость», — пояснил Блохин.

Техника прошла испытания на Чукотке и в Якутии, серийное производство машин на базе коммерческого предприятия начнется в 2020 году. «В следующем году мы планируем выпустить 50 машин, в ближайшие годы выйти на уровень 100 машин в год. Уже есть предварительные заказы, что позволяет выйти на такие объемы производства», — сказал Блохин. auto.mail.ru/article/75482-dlya_arktiki_razrabotali_vezdehody_s_gibridnoi_silovoi_ustanovkoi/