«Они просто не готовы к массовому производству», — сказал один из близких к Tesla экспертов, слова которого приводит (www.reuters.com/business/autos-transportation/inside-teslas-drive-keep-musks-battery-promise-2022-09-06/) Reuters. «Они могут производить [аккумуляторные элементы] в небольших объёмах, но когда они начали крупносерийное производство, у Tesla оказалось много брака, слишком много», — сказал Reuters ещё один из источников из Tesla.

Компании Tesla и Panasonic — планировали внедрить для экономии производства новых ячеек 4680 «сухой» метод изготовления катодов.

Технология производства катодов «сухим» способом пока плохо подошла для выпуска больших литийсодержащих аккумуляторов. Ранее Маск обещал наладить массовое производство элементов 4680 в США к концу 2022 года. Сегодня эксперты сходятся в том, что даже конец 2023 года выглядит для этих обещаний сверхоптимистичным.

Компания уже получила экономию от $1000 до $2000 просто использовав новый большой формфактор элемента (4680). А переход на «сухие» катоды даст экономию ещё от $2000 до $3000 - EV форум.

t.me/elektrocarsgo/1483