Добрый день! Ничего не предвещало, но поймал ошибку.
Прошу помощи! Что нужно исправить? Заранее благодарю!

Ёжик , ничего не разглядеть на некоторых ваших фото ... сделайте пожалуйста через принт/скрин копию экрана ... или текстом озвучьте.

Я тоже ни чего разглядеть не смог.

А с машиной что-нибудь делали?
......

Ошибки
Р3000
Р3000-123
Р3108
Р3108-217
Р3009

По двигателю
Р0100
Р0110
Р1300
Р1305
Р1310
Р1315

Ничего с машиной не делал. Выехал из пункта а в пункт б по трассе 20 км. Ехал 130 км/ч. Доехал до места, выскочил треугольник. Снял ошибки. Стер те что стирались. По движку ушли, а вот 3009 появлялась сразу снова. С того момента прошло 3 дня. Сейчас все ошибки потухли, треугольника нет. Но все таки озадачился откуда эти ошибки.

Ого P3*** эти я не разглядел.. да и по двигателю, поэтому откорректировал предыдущее свое сообщение.

Ёжик ! Р3000 - перемежающиеся перебои сгорания в разных цилиндрах ... начинаем со свечей и фаз!

... А потом уже остальное с ошибками проверяем!!!

В продолжении истории...
Сегодня выехал в Тольятти, а это 80 км. Ехал максимум 120. Приехал нормально, заглушил. Где-то через час, завел, тронулся, метров 30 проехал на скорости до 30 кмч. Выскочил треугольник. Ошибки чуть позже сниму, бука под руками нет.

Ёжик написал:

Ёжик , ты мазохист?...

Не люблю лезть туда, где не понимаю. В скором времени все равно к Сергею Николаевичу поеду, там и разберутся. Нашим "мастерам ю" машину не дам. После них я три дня в Гибрид Сервисе жил. Огромное спасибо ребятам, вернули мою машину к жизни.

Ёжик написал:

Ёжик ну обратись ты к Мастеру! ... Я за 23 года авторемонта ... Уже привык выслушивать минут 20 коды ошибок , вычитанных при помощи ELM и личные "ПОЗНАНИЯ" кадров , котрые иногда появляются ...
... Ну Вы понимаете ,что я дальше хотел озвучить...

Ёжик написал:

Р0100, Р0110 -эти ошибки говорят о том, что вышел из строя ДМРВ и температурный датчик ДМРВ. Такое бывает только в 2 случаях: если корпус ДМРВ раздавлен при аварии, или есть окисления в разъеме ДМРВ (в вашем случае надо проверить разъем)

Р1300, Р1305, Р1310, Р1315 - эти ошибки по системе зажигания (катушкам) - надо проверить питание катушек и обратную связь.

Р3000 - это следственная ошибка от Р3008 и Р3009

Р3108 - на память не помню. По моему отсутствие связи с блоком управления климат-контролем. Надо открыть мануал и проверить указанные там провода

Р3009 - вот это самая проблемная к устранению ощибка - утечка тока из высоковольтной системы на корпус. Самое плохое, что она может быть в любой системе: ввб, инверторе, конверторе, проводке, системе майн-реле, мотор-генераторах и т.д. Тут без хорошего мегомметра и специалиста не обойтись.

Андрей 4370 написал:

1. какой у вас автомобиль? Вы пишите в тему про 10-11 кузов. А если у вас ошибка начинается с буквы U, то это явно не 10 и не 11 Приус.
2. Лучше создать в соответствующем разделе свою тему.

Сергей Николаич ... Их бы к спецам по адресу проживания направить!!! А то сами не дай Бог ещё чего начудят ... судя по их постам

Megabyte написал:

Ежик - это Приусовод со стажем! Если не ошибаюсь, то стаж его приусоводства составляет более 10 лет. Так что он точно не начудит А вот "спецов" в его крае просто нет

fermer написал:

Владею Приусом с 2008 года))). Сам конечно же не полезу, ибо нет привычки лезть туда, где не силён. В конце октября-начале ноября собираемся к Вам. Пару мелочей устранить и сигналку поставить. Заодно и с этими ошибками разберемся. Просто нужна была Ваша консультация по ошибкам, мало ли, может вообще двигаться нельзя:-)

Ёжик написал:

Двигаться можно. Но лучше перпед дальней дорогой заехать к электрику и активным мегомметром проверить обмотки МГ2 на утечки. С такой утечкой можно не доехать... Если утечка в другом месте (т.е. обмотки не коротят на корпус), то без проблем доедете и мы найдем и устраним проблему

Андрей 4370 написал:

не надо создавать кучу одинаковых постов, да еще в чужих темах.