Gosha005 написал:

Сканер не является панацеей при поиске неисправности. Но без него в большинстве случаев в гибридном автомобиле найти неисправность действительно невозможно, так как в этом автомобиле около 10 компьютеров, и общаться с ними на "одном языке" может только сканер.
Но если на сканере "вдруг" не обнаруживаются конкретные ошибки, то некоторые горе-диагносты (или "продавцы ошибок", как их называют профессионалы) впадают в ступор. Проанализировать текущие параметры они не могут, так как они просто не понимают, что это за параметры, и какие должны быть на них показания...

Хорошо, вот Я думаю что и тут в резинка тоже подвох, так что после выходных всЁ будет хорошо и всЁ будет работать

Я тоже думаю, что по мимо имения сканера, и голова должна быть, а такое точно должно быть не в гараже а в сервис центре, там с такими как у Нас машины (Prius) у мастера должна быть голова на месте, руки из плечь...

Валерий Коржевский написал:

..... и мозги из головы

О, как-же была проста Моя сложность в работе двигателя, мастер сказал это виноваты 1 очередь свечи, 2 резинки, 3 топливо по лучше заливать...
Вылечили просто - замена свечей (зазор на свечах прогорел до предела, и превышен почти в два раза), замена резинок (периодически пробивая, давали не стабильный цикл работы), топливо плохое (хуё...) залил на УфимНефть...
Мастер сказал что и Я невнимателен (балбес) что после покупки автомобиля (полтора года) не менял свечи...
Всем большое спасибо за подсказки, помощь, и консультацию...

Валерий Коржевский написал: