Здравствуйте. ремонтопригодны ли блоки управления гибридом? ошибка DTC P0AE7-224 Высокий уровень сигнала в цепи управления контактора предварительной зарядки аккумуляторной батареи гибридной системы. по текдоку все проверено, на контакте висит 10 в вместо 0. при отключении разьема с блока управления питание пропадает. нужен ли новый блок? спасибо

Здравствуйте! Да, блоки ремонтопригодны. Необходимо заменить пробитый транзистор в конверторе и заменить керамическое сопротивление. Обычно оно тоже выходит из строя.
Р.С. Есть вероятность, что причина выхода из строя транзистора лежит в неисправном инверторе. Так, что перед тем, как устанавливать починенный блок в автомобиль, проверьте на исправность инвертор.

спасибо. проблема получила продолжение. на следующее утро машина завелась. проработала, заглушил. ошибка р0ае7 ушла, появились Р0А09 и U029a. грешу на проводку- намокание. ... буду искать. и во время предыдущих работ появлялась Р0А10..

под ногами водителя болото...

globuz написал:

Это плохо