Добрый день, Уважаемые!
Не давно угнали машину и попали в ДТП, передний левый угол разбили и сработали обе подушки безопасности.
Гадов поймали, скоро их засудят )))
Удар не такой сильный, но подушки сработали и ремень пассажирский расслабился и обратно не крутит, а водительский ремень нормально работает.
Вот, что мне нужно приобрести и что сделать, чтобы все как прежде работала?
Знающий люди напишите пожалуйста досконально, буду признателен, если все пройдет отлично, 100р на телефон за очень хороший совет.
Спасибо за внимание!!

tarayarovab написал:

Отвечу очень подробно (и 100 р не нужно) если напишите, какой у вас кузов Приуса
Для этого и создан форум.

Машина: Toyota Prius
кузов: NHW11-0005594
Год выпуска: 2000

tarayarovab написал:

Ок. Понятно.
У вас есть два варианта восстановления системы SRS: бюджетный и подороже.
Что представляет собой бюджетный (или как его еще называют "прибалтийский" или "белорусский" вариант):
-вместо подушек безопасности изготовить так называемые "муляжи". Как это делается: разорванный пластик "зашивается", шпаклюется, красится.(при этом на поверхность наносятся значки SRS, и снаружи подушка выглядит не сработавшей. Так же в разъем, который подключается к подушке вставляется сопротивление, чтобы обмануть блок управления SRS.
- ремни безопасности при этом "разблокируют". Т.е. удаляют защелку, а вместо пиропатрона натяжителя так же подключают сопротивление, чтобы обмануть блок SRS.
- Все. Машина ездит без всяких ошибок! (блок управления SRS в этом случае перешивать не надо. Все ошибки после установки обманок пропадут сами). Но!!! В ЭТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ВЫ ПОПАДЕТЕ В АВАРИЮ, ВАС НЕ СПАСУТ ПРЕДНАТЕЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ!!! Поэтому я крайне отрицательно отношусь к этому варианту!
Второй вариант (который я вам настоятельно советую):
-снять сработавшие подушки безопасности и установить контрактные (которые можно приобрести в нашем сервисе). Это обойдется совсем чуть-чуть дороже, чем изготовление муляжей и обманок (на 10-11 Приусы подушки, в отличии от 20 и 30 Приусов не дорогие). Заменить вы их сможите самостоятельно за 10-15 минут, т.е. платить ни кому, ни за что не придется.
- заменить оба ремня безопасности. Ваш водительский ремень уже изготовлен в виде муляжа и у него вместо пиропатрона стоит обманка из сопротивления, так как ОН ОБЯЗАН БЫЛ СРАБОТАТЬ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ водительской подушки безопасности! Это уже будет значительно дороже, чем удаление фиксатора и установка сопротивления.
Но в случае аварии, в этом случае и подушки и ремни могут спасти вашу жизнь! Так что задумайтесь, какой вариант вам выбрать.

Спасибо за совет )))
Я выберу 2й вариант, жизнь важнее и дороже. "деньги сегодня есть, завтра их нету"
Подушки и ремни поставить контрактные, это понятно.
А вот блок управления SRS, что с ним будет? поменять или ошибка сама уйдет, если поставлю все эти элементы т.е. подушки и ремни?
По форумам и веткам лазил и говорят, что ошибка сохраняется в блоке управления SRS, и чтобы избавится от значка сработавшего SRS нужно прошить блок SRS, хоть даже если все элементы заменили. Посоветуйте по этому поводу. Спасибо за ранее )))

tarayarovab написал:

Блок управления надо прошивать или нет на 11 кузове можно сказать только после того, как все замените. Тут 50 на 50. В 50% случаев не надо, в 50% случаев- надо (останется гореть ошибка, хотя по сканеру ошибок не будет).

По подушкам безопасности я от вас получил письмо, теперь по ремням напишите пожалуйста, по чем они будут.
Кстати датчик который на левый лонжерон стоит, тоже на замену скорее, сам не смотрел и не знаю как выглядит )))
Тут в моем городе написали, что прошивка стоит 5т.р., а может дешевле выйдет купить контрактную блок управления SRS?, ну это в случае не пропадет значок.

tarayarovab написал:

Конечно, контрактный блок SRS стоит на порядок дешевле, чем перепрошивка блока у вас в городе
Все цены в личке.