Приус задние стойки левая правая, разные?

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Собственно вопрос в названии темы.
Если кто знает, не понаслышке, прошу объяснить, есть ли разница в задних стойках - левая и правая чем отличаются?
Если не стойки, то может только опоры разные? Ну там наклон, например.
Почему неонятки?
Я снял со своего 10 приуса с левой стороны – с пассажирской, стойку.
Стойку меняли до меня, очевидно с разбора, от Toyota Allion ZZT240, но маркировка была почему то RR задний — правый.
Фото приложил.

ни какой разницы между задними стойками на 10 Приусе нет. Они абсолютно одинаковые.
А маркировку ставят на разборках при снятии запчастей с автомобиля и сразу помечают их, чтобы не запутаться потом, что это за деталь и с какой машины.

Вот я тоже так думаю. Спасибо за ответ.
А у 11 и 20 приусов тоже нет разницы, правая левая?
А то в каталоге даже резиновые втулки имеют маркировку R и L.
И ещё вопрос.
По внутреннему строению (клапана, пружины, поршень и прочее) стойки на 10, 11 и 20 приусы одинаковые?
Ведь если самые жёсткие пружины на 10, то и стойки должны быть мощнее.
Если я не прав, поправьте.

VitS написал:

Правы частично.
1. у 11 и 20 Приусов задние стойки тоже не делятся на левую и правую.
2. втулки СПУ на 10 и 11 Приусе тоже не делятся на левые и правые. На 30 Приусе и выше - делятся.
3. По внутреннему строению одинаковые. НО все рассчитаны под свой кузов. А на 20 Приусе задние стойки не взаимозаменяемые на Американцах и Европейцах.
4. задние стойки на 10 Приусе жестче, чем на 11.

А если не секрет, что такое "СПУ "?
И ещё вопрос.
Живых родных стоек от 11 уже, наверное, не найти.
Можно ли 20 стойки ставить на 11 американский кузов?
Или может есть какие аналоги от других тойот, схожих по жёсткости?

VitS написал:


www.port3.ru/info/LYNX/G32170L - LYNX
www.port3.ru/info/KAYABA/333361 - Kayaba (Excel-G)

VitS написал:

Стабилизатор поперечной устойчивости.

Здравствуйте, а подскажите с каких машин ещё стойки задние подходят, а,то нужно поменять

Ребята,чего вы заморачиваетесь как в начале века.Куча интернет магазинов - Автодок,Ексист.Заказываете стойки и амортизаторы по каталогу без проблем..Хотите б\у - через Дром,там дешевле в два раза - но это лотерея...Б\у можно взять железо или несложные запчасти,а вот стойки и аморты лучше наступить на горло жабе и взять новые...

иногда контрактные оригинальные запчасти лучше новой китайщины :р

Я не особо заморачиваюсь по поводу с разбора, мне просто что до транспортной что до магазина, что до разбора 100км ехать не каждый день получается, машину взял недавно, вот и спрашиваю , только собираю информацию, да и правда ,что оригинал контракт, не редко лучше новых попадается, да и кроме стоек в машине много по ремонту, а её хочется делать, вы мне просто подскажите с других каких машин подходят или только оригинал искать , кто с каких ставил ? Можно даже носом ткнуть, а то от количество прочитанной информации не сразу переварить удаётся

Вот про такие -Амортизатор Tokico задний Toyota Corolla Allion Premio Solano NZE120 1900руб кто нибудь подскажет ?

я не говорил про китайские стойки.всегда беру кайябу или токико

olkasib написал:
Про такие ( Tokico задний Toyota Corolla Allion Premio Solano NZE120 1900руб) -чтонибудь скажите ?

Стоит ли ставить контрактные стойки б/у?

olkasib написал:

А где делают вашу каябу и токико, которые вы купите?

kub написал:

Вот стойки контрактные лучше точно не ставить. Если бюджет ограничен - ставьте новый дубликат.